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| 不滿周歲的重慶男孩在父母的帶領下回家。 |
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| 返鄉民工擠滿杭州火車站。 |
中評社香港1月14日電╱全國今天起正式進入春運。昨天，鐵道部相關負責人劃定春節客流高峰期為1月24日-27日、2月3日-7日、2月14日-17日。高峰期的13天時間裡，鐵路部分旅客列車票價上浮，建議旅客選擇提前出行或錯後出行，盡量錯開出行高峰。鐵道部副部長胡亞東昨天介紹，整個鐵路春運將有1.44億人次的客流。截至12日，學生票已預訂695萬張，預計有815萬學生乘火車回家。
據北京娛樂信息報報道，鐵道部負責人表示，春運期間，旅客列車的正點率可能會有一些波動，主要原因是臨客增開的對數很多，列車密度大。另外，春運期間旅客聚集突出，延誤列車開行時間。針對這種情況，去年9月鐵道部發布了《旅客列車晚點通報》的制度，要求旅客列車晚點半個小時以上，車站和列車都要向旅客通報原因和情況，同時向旅客道歉。
鐵道部副部長胡亞東介紹：“在售票組織方面，全國將實行24小時不間斷售票，北京地區共1007個售票窗口對外售票，北京站新的售票大廳也將在明天正式對外開放。”同時鐵路建設將在近期形成一個高潮，按照鐵道部“十一五規劃”，到2010年鐵路網規模可達到95000公裡。預計到2010年，春運車票一票難求的問題將大大緩解。
另方面，春運安全是春運工作當中最核心、最關鍵、最重要的問題。鐵道部門表示將從三個方面保証廣大旅客能夠在回家途中平安。
胡亞東指出，第一，首先保証機車車輛和行車設備的安全。在春運期間，已經部署全路的安全大檢查和專項整治。特別對一些存有安全隱患的車輛、機車以後線路、信號、橋樑隧道普遍進行了一次整修和整治。我們準備投入到春運的機車車輛和各種行車主要設備都處在一種比較好的狀態，可以保証旅客的出行安全。
第二，針對今年運輸安全當中的突出特點：一部分城市燃放煙花爆竹從禁止改為限制。可能有旅客會攜帶煙花爆竹進站上車，這個問題非常突出。所以一方面增添了一些檢查的設備，一方面我們要統一地組織查危的隊伍，我們對全路檢查危險品的隊伍進行了統一的組織管理。他們要統一著裝，統一佩戴標識，統一按照工作標準進行危險品的檢查。這方面我們特別希望旅客給予配合，確實不要發生在客車上、在站內的危險事情。以往鐵路在列車上發生煙花爆竹的事例是有的，後果也是非常慘重的。因此，我們今年安全工作的突出特點就是要抓好這方面的預防和管理。
第三方面，今年的春運安全，其中很重要的是要解決沿線和道口的安全問題。春運期間，各個學校放假，特別是小學生放假。根據以往的經驗教訓。放假期間，這些小學生在線路周圍玩耍得比較多，容易造成車輛的傷害。我們特別提醒沿線的百姓，不要造成小孩的車輛傷害。新春佳節之際，廟會、集會和各種大型遊藝活動比較多，車輛穿越道口，要特別注意。要真正按照“一站二看三通過”的要求，通過鐵路打口。不要在鐵路道口發生重大的傷亡事故。
胡亞東還表示，鐵路部門也做了充分的準備，準備應對天氣狀況不正常的設備故障，列車的非正常的、長時間的晚點造成的安全問題，都分別制定了應急預案，保証在突發情況下減少損失，保証旅客的安全。 |
