中評社北京8月8日電／8月8日，交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（簡稱《指導意見》）。《指導意見》的出台，對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規範發展具有積極意義。
重磅！關於共享汽車的指導意見出爐！
汽車共享的好處之一就是省錢。養私家車雖然方便，但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費。
另外最主要的是，私家車可能每天只開一小時，剩下的23個小時都是再等待貶值。而汽車共享則將這些費用和貶值分攤給幾個人，而不用自己獨立承擔了。
而就在今天，交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》！
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據了解，6月1日至6月14日，交通運輸部就《關於促進汽車租賃業健康發展的指導意見》在部政府網站向社會公開徵求意見。根據梳理出的194條意見建議，交通運輸部對《指導意見》進行了修改完善，將適用範圍限定為小微型客車租賃；充實了反恐防範相關要求，增加了“維護公共安全”“按要求采集和報送有關信息”等內容；增加了“鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃”“鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理”等表述。
《指導意見》包括總體要求、夯實安全管理基礎、提升服務能力、鼓勵分時租賃發展、營造良好發展環境共5部分13項內容。《指導意見》明確，樹立創新、協調、綠色、開放、共享的五大發展理念，堅持用戶為本、安全第一，改革創新、融合發展，科學監管、規範有序的發展原則，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府作用，深化供給側結構性改革，優化行業發展環境，激發市場活力和社會創造力，促進行業健康發展。
兩部門將推動建設龍頭企業引領、網絡覆蓋廣泛、經營行為規範、服務品質優良的小微型客車租賃服務體系。
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