據新京報報道，近日，一篇《估值175億的馬蜂窩竟是一座僵屍和水軍構成的鬼城？》在網絡上刷屏，根據該篇文章分析：馬蜂窩上有7454個抄襲賬號，合計從攜程、藝龍、美團等平台抄襲搬運了572萬條餐飲點評與1221萬條酒店點評，總計1800萬條用戶評論。而馬蜂窩的總點評數才2100萬條，這就意味著其接近60%的點評是假的。
如果該文報道屬實，那馬蜂窩的估值將大打折扣，至少會被腰斬甚至更低。8月份，馬蜂窩進行了一次至多3億美元的融資，此輪融資將對其的估值定為20億至25億美元。
按照刷屏文章的說法，“作為一家主打用戶生產內容的旅游網站，馬蜂窩的2100萬條‘真實點評’接近於核心資產”。這一情況到底如何，馬蜂窩方面昨天回應稱，“現在正在核實相關情況”，“暫時不知道具體什麼時候出結果，不過今天（21日）應該是可以的，具體發布渠道在討論中。”
在互聯網行業，刷流量是一個技術活。用戶活躍度和用戶數是互聯網公司變現的基礎，因此稱其為核心資產也毫不為過。正經公司會在如何提供用戶黏性上下功夫，也就是所謂的提高用戶體驗。如何提高用戶體驗？除了極少的天才產品是通過自己的產品特性吸引用戶，絕大多數的產品都是通過補貼來達到吸引用戶的目的。
當然，補貼并不丟人，甚至還是一條非常正常的道路，不少互聯網公司都是通過對用戶的補貼來實現其快速增長，如滴滴、美團……但是補貼對公司來說有個非常大的挑戰，那就是對公司的資金要求非常高，沒有大量的資金，如何向用戶提供補貼？因此也就有一些公司不停地融資，從天使輪到A輪、B輪，再C輪……
而投資人之所以願意向互聯網公司提供資金，是因為看中它們的未來。代表其未來的就是用戶數和用戶活躍度。於是，為了向投資人證明其公司擁有光明的未來，互聯網公司必須花功夫提高用戶活躍度。如果用戶活躍度是真實的，那麼投資人自然會向其提供資金，比如以前還沒看到盈利前景的共享單車，都攔不住投資人——因為騎車是一個高頻行為，具有很大的想象空間。但是對於那些活躍用戶數低，且短期內無法快速提升的公司怎麼辦？於是“扒友商用戶評論”這種不入流的行為也就成為其必選項。 |
