1月14日，全國首張行人“低頭族”罰單在溫州開出。據了解，今年元旦開始實施的《溫州市文明行為促進條例》對十一項不文明交通行為的處罰做了規定，其中就包括行人通過路口或橫穿道路時低頭看手機、嬉戲等，影響其他車輛或者行人通行等行為可由公安部門進行管理處罰。
網上曾熱傳過一段關於行人“低頭族”的視頻，有些行人過馬路時因為低頭看手機而忽視了身邊來往的車輛，結果被撞；有人因為走路玩手機掉下高高的台階和河道；也有人因為沒有看路誤入車庫而被車撞倒，總之，這些意外讓觀者感到非常揪心。低頭看手機，無論是開車、騎車還是走路，都有可能造成嚴重的後果。而當全國首張行人“低頭族”罰單出現的時候，其實也說明這樣的現象已經比較普遍，是時候下力氣整治一下了。
當然，如果要指望罰款10元就能徹底改變人們走路玩手機的壞習慣，我們也許會失望。首先，很多人可能并不在乎區區10塊錢的罰款，也就是說，人們能預料到的最壞的處罰結果不過如此，便很難真正警惕起來。另外，交警警力本來有限，忙碌的警察叔叔要同時注意到不同的違規行為，如今他們的管理範圍進一步擴大，所以很難做到逢“低頭族”必罰，也一定會有很多漏網之魚。
但即便制度在執行方面有些短期內難以逾越的障礙，也并不能改變它的時代意義。手不離機，眼不離屏，即使走路過街開車會客也是如此。年輕人狂熱手機，甘當低頭族，好像已經成為一種趨勢，但危險也如影隨形。對此，勸說可能并沒有效果，罰款作為一種處罰性措施，起碼可以更有效地引起行人的重視，減少“低頭族”的數量。
也有人說，“只要是綠燈，怎麼過馬路是個人自由，對行人罰款，屬於權力濫用”。但現實中，怎麼過馬路并不是一個人的私事。過馬路玩手機，看不到來回車輛不僅是對自己的安全不負責，也是對過往車輛的安全不負責，現實中，就存在有些司機為躲避走路不看車輛的行人、電動車而發生交通事故的案例。同時，看手機導致走路慢吞吞，不會躲避其他行人和車輛，也會妨礙交通，給別人造成麻煩。 |
