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試點八年多的攜號轉網,期待這次能不打折扣
http://www.CRNTT.com   2019-03-08 17:51:41


  期盼已久的“攜號轉網”要來了!今年的政府工作報告提出,今年中小企業寬帶平均資費再降低15%,移動網絡流量平均資費再降低20%以上,在全國實行“攜號轉網”,規範套餐設置,使降費實實在在、消費者明明白白。工信部部長苗圩表示,要在年底之前,實現所有用戶自由攜號轉網。

  攜號轉網,就是換運營商而不換手機號。如果能方便地攜號轉網,用戶就有了更大的選擇權,對這家運營商的服務不滿意,就換另一家。很多人覺得,運營商對老用戶的優惠力度不如對新用戶,有“喜新厭舊”之嫌。運營商有這樣的操作,恐怕也是吃准了用戶不會輕易轉網,因為轉網往往意味著換號,會帶來一系列麻煩。到銀行等機構變更預留手機號、解綁注册APP時使用的手機號……生活中用到手機號越多,換號的成本就越大。有的APP可直接用手機號登錄,要是不解綁,你的老手機號的下一個用戶,甚至可能直接進入你的賬號,帶來隱私風險。

  攜號轉網方便用戶,推進起來卻很不容易。實際上,早在2010年11月,工信部就在天津、海南開展了攜號轉網試點工作。然而據報道,兩年後,兩地成功攜號轉網的數量越來越少,後來幾乎陷入停滯。2014年9月,第二批攜號轉網試點在江西、湖北、雲南三省實施。但由於手續繁瑣,需要到相關運營商指定的營業廳辦理攜轉業務,市場反應同樣冷淡。試點多年,成功辦理者微乎其微。去年2月初,還有多位武漢市民反映,某運營商武漢分公司突然把辦理攜轉業務的營業廳由14家縮減至3家,後被監管部門約談。

  從世界範圍看,很多國家和地區,已經實現攜號轉網。攜號轉網在國內“試點”了八年多,竟成了一塊難啃的“硬骨頭”,固然有技術方面的原因。然而,技術障礙八年也突破不了?好像說不過去。恐怕更大的阻礙,還在於運營商的利益考量。攜號轉網要投入改造成本,還可能流失用戶,運營商自然“動力不足”。攜號轉網有利於促進市場競爭、讓用戶得到性價比更高的服務,消費者、國家、電信行業都會從中得益。對於運營商的“動力不足”,有必要施予外部壓力。

  去年,工信部推出攜號轉網新規,簡化流程,從12月1日起在天津、海南、江西、湖北、雲南五省市率先試行。如今更有了時間表,要在年底前實現所有用戶自由攜號轉網,無疑給了廣大用戶更大期待。

  目前,三大運營商齊齊表示,將確保攜號轉網在全國範圍內盡快實行。口頭表態有了,還要看實際行動。此前在提速降費過程中,運營商“套路多”,讓消費者的降費體驗打折扣,就受到過輿論質疑。攜號轉網能不能真正惠及廣大用戶,而不是“看上去很美”,需要時間和實踐的檢驗。除了簡化流程,還要防止運營商設置不合理門檻,迫使用戶“知難而退”。如果仍然存在一些影響用戶體驗的技術障礙,應盡早掃除。攜號轉網試點八年多,一直給人“雷聲大、雨點小”的感覺,這次應該動真格了。(來源:新民晚報 作者:紀玉)

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