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| 圖片來源：東方網 |
價值98萬元的商品，買了快遞貨值2萬元的保價服務，收到貨品後發現商品損壞，維修需要花1萬多元，快遞公司表示只能賠250元。
而北京青年報記者探訪發現，默認消費者同意其條款、快遞公司客服無法說清具體賠償標准、拒絕承攬高價商品等問題幾乎是快遞行業普遍存在的現象。
【現象】快件損失不按保費賠并非個例 多家公司不承攬高價品
北京的鐘先生通過順豐郵寄了一台價值98萬元的醫療設備到南寧。他特意選擇了2萬元的保價，保價費100元。簽收的時發現包裝破損，外殼變形，如果修複，需要1萬多元。鐘先生本以為2萬元的保價額度完全可以支付維修費用，鐘先生提供了設備的發票以及維修的單據後，順豐方面表示，可以賠，但只能賠250元。
鐘先生的經歷并非個案，南京市的薑女士此前通過順豐快遞將價值62.2萬元的貨物從內蒙古郵寄到南京，選擇了20100元的保價，結果發生了意外損壞，維修價格是1.2萬元，而順豐的回複是賠償389元。
江蘇南通的施先生通過順豐保價4000元寄給客戶的電腦主機在快遞途中受損，施先生主張的賠償2200元卻沒有得到支持，順豐只能賠800多元。
記者注意到，快遞公司保價收費標准一般是按照快件的保價額或聲明價值的千分之一到三收取。如保價2萬元的快件，快遞公司收費20元到60元。但是也有執行階梯定價，保價額或聲明價值越高，收取保價費比例越大。如鐘先生快件2萬元的保價額，收取了100元保價費。
隨後，記者以消費者身份咨詢了順豐客服電話。但其客服代表與當班主管對其“保價賠償”均未做出明確解釋。其當班主管更是稱保價賠償一事由專門人士負責解釋，他們并不清楚。
此外，還有不少用戶表示自己是“被同意”了賠償條款。北青報記者隨機采訪了50餘名頻繁使用快遞郵寄物品的市民，其中包括部分淘寶店主。他們均表示知道“保價”服務，其中超過50%的被訪者表示使用過這一服務。但對於賠償條款，他們卻從沒有了解過，“難道不是全賠嗎？”多數被訪者在聽過上述案例後表示吃驚。 |
