上游新聞8月26日《乘客指多家航班飛機餐嚴重“縮水”，航空公司回應稱為確保安全》報道顯示，最近多位常坐飛機的乘客反映，無論是經濟艙還是公務艙，國內航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水，“大清早7點半的飛機，就發幾包小零食對付。”
相關知情人士透露，最近多家航空公司調整機上服務程序、內容，應該與民航監管機構強調、重審“起飛後20分鐘、落地前30分鐘不得從事與安全無關工作”的監管要求有關。
航空安全一直是全社會關注話題之一，中國民航良好的安全記錄，說明了我國民航監管工作的有效性。
按照民航局管理規定，“起飛後20分鐘、落地前30分鐘不得從事與安全無關工作”，一些短途航班扣除這50分鐘後，剩下時間的確很難再為全機客人提供完整的餐飲服務。航空公司提供瓶裝水、無需回收的小食品，也是保證飛行安全的合理措施。
飛行安全是一切服務的基礎，對於民航局的這項規定，公衆肯定是理解和支持的。
縱觀乘客在餐食“縮水”一事上的吐槽，大夥不滿意的，絕非單純是嫌吃少吃差了，而是抱怨不斷上漲的機票價格與不斷下降的服務質量之間的巨大落差，“敷衍”二字是乘客說得最多的詞。
因為航班時間限制，航空公司為快速完成客艙服務，簡化服務流程、縮減餐食種類，看似合情合理，但這不是降低服務質量的理由。實踐操作中，涉事航空公司把縮減服務流程變成了服務質量的縮水——大夥憤怒的，不是7000元商務艙只有5片水果、2塊點心，而是航空公司的傲慢與敷衍。
需要特別強調的是，航空安全和優質服務之間，不是零和游戲，水火不容；只要肯用心，是可以二者兼得的。 |
