●道路交通傷害不是意外,而是一種可以預防的流行病傷害,使用兒童安全座椅可以減少54%至70%的死亡率
●目前仍有不少家長以各式各樣的理由拒絕使用安全座椅,例如安裝拆洗麻煩;孩子不願意使用;安全座椅的價格從百元到上千元,他們無力辨別和挑選
●針對兒童安全座椅的使用情況,我國目前尚未在國家層面進行立法,只有少數地方性規定
在父母眼裡,安全是一條不可退讓的底綫,尤其在出行過程中,交通安全最重要。
最近,有4年育兒經驗的北京媽媽廖凡再次陷入矛盾,帶著孩子乘車出行時究竟是否需要安全座椅保障安全。
貴而無用、華而不實,這是廖凡曾被灌輸的對安全座椅的定位。直到發生在自己身邊的一件事情改變了她的看法。
這件事情發生在女兒6個月大的時候。那一次,廖凡開車,廖凡的母親抱著孩子坐在後排。出小區門時,車速以每小時5公裡的速度行駛。車剛出小區門,突然躥出一輛電動自行車,廖凡緊急刹車,雖然沒有撞上,但孩子的頭差點撞到了前排座椅上。“這麼慢的速度都會出現這種情況,更何況上路後不低於每小時40公裡的速度。”廖凡回憶說,這件事情發生後,家人都不再質疑安全座椅的作用了。
之後,廖凡給孩子買了安全座椅,無奈孩子用不慣,以致於一上車就哭鬧。盡管如此,每次開車出行,廖凡還是強行將孩子按在安全座椅上。“看過太多孩子被車甩出去的視頻,所以為了安全,無論女兒多抗拒,我都堅持讓她坐安全座椅。”廖凡說。
事實上,隨著政策法規等相關內容進一步規範,行業陸續出台了一些認證標准,公衆的出行安全意識不斷增強。但《法制日報》記者采訪發現,實際情況仍然不容樂觀,“叫好不叫座”成為兒童安全座椅的新窘境。 |