地鐵裡吃東西、手機追劇外放聲音、車門關閉後扒門……這些行為都會登上“乘客行為黑名單”。《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》將於2020年4月1日起施行，對乘客行為進行規範。
目前，地鐵建設的熱潮席卷全國，地鐵乘客人數急劇增長。因此，規範有序的乘車環境顯得更為重要。雖然在乘客行為規範方面，《辦法》明確了影響運營安全的10類禁止性行為，及影響秩序的7類約束性行為，但“手機不許外放”這一項還是被眼尖的網友單拎出來，引發熱烈討論。
國家部門出手規範，也說明類似的行為已對公共秩序造成嚴重滋擾，引發了公衆普遍不滿。在新聞評論區，的確看到很多人欣喜地表示支持：“等了好久終於等到今天！”“天下苦外放久矣”“公交也實行好不好，高鐵也實行好不好！”還有很多人列出了更多不文明行為，希望相關部門出手規範。可見，大家對於和諧舒適的出行環境，有很高的期待。國家出台管理規定，體現出法規對日常生活的關注和整飭，對文明秩序的倡導和保護。這對提高城市管理水平、提升市民文明素養和社會文明程度具有十分重要的意義。
既然已經有了頂層規定，大家最為關心的，當然還是執行落地的問題。地鐵是公共空間，但又相對封閉，平常很少看到專人在車廂維護秩序，而且，聲音外放這種行為也非常隨機常見。如何確保違規行為被制止，需要有切實的行動。目前的規定，將主要的管理責任交給了軌道交通運營的主管部門，需要各地結合實際來實施。目前，在一些城市，已經開始組織志願者、監督員或執法隊員，在地鐵站台和車廂維持秩序，及時制止不文明行為，對拒不改正者予以處罰等，也逐步形成了可借鑒的經驗。
法規固然是有力的約束，但也要看到，文明養成不可能只靠制止和處罰，還要源於尊重規則、律己敬人的自覺。尤其是電子產品外放聲音這種情節不算嚴重、相對普遍的不文明現象，更多的還是要依靠大家互相提醒、共同抵制。希望法規的確立，能够培養更多人的文明自覺，讓不影響他人，保護公共環境的觀念深入人心，融入日常言行，內化為良好的生活習慣。這才是以法之名保護文明的終極目標。（來源：楚天都市報 楚天都市報評論員：屈旌） |
