針對“一名乘客進入桂林航空飛機駕駛艙”一事，桂林航空對當事機長處以終身停飛的處罰，對於涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調查。此事經報道後，引發社會關注。
無獨有偶，2018年東海航空當班機長擅自允許其夫人進入駕駛艙，東海航空對該航班機組人員進行嚴肅處理并給予內部通報，決定給予涉事機長停飛6個月、罰款1.2萬元等處罰。有道是，航綫千萬條，安全最重要。人們為電影《中國機長》中的英雄們點贊，正是因為那些機組人員有著專業、擔當的職業精神。人們批評桂林航空當事機長和機組成員，則是因其不妥當的行為將整個航班乘客置於危險之中。
漠視飛行安全的行為，著實令人心驚。駕駛艙是飛機的“大腦”，作為飛行器上的特殊區域，進入者一旦有意或無意觸動相關設備，就有可能導致嚴重事故，甚至機毀人亡。而且，這種行為還可能會引發空防安全和航路等保密信息洩露之類的安全問題。目前執行的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》中，對進入駕駛艙的人員限制做了明文規定。而此次桂林航空當事機長帶進駕駛艙的這位“不速之客”，顯然并不具備准入資格。飛機行駛途中，禁止無關人員進入駕駛艙，既是安全規章的規定，也是機長和機組人員職業素養的底綫，切不可拿工作開玩笑，把職責當兒戲！
不以規矩，不能成方圓。保障民航運營和客機駕駛安全涉及衆多規定和細節，每一條相關規定都需要機長、機組人員等嚴格遵守、堅決執行，但凡觸碰公共安全紅綫的行為也必須受到嚴懲。作為乘客，也要心有所敬、行有所戒，做到守本分、守規矩、守德行，以實際行動共同維護公共安全。（來源：中央紀委國家監委網站 作者：陳麗） |
