11月4日，桂林航空公司就此前“一名乘客進入駕駛艙喝茶拍照”一事發表聲明稱，經核實，該事件發生於2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-揚州航班，并決定對當事機長給予終身停飛的處罰，對於涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司的進一步調查。
“只要我想，就沒有我搞不砸的事”，這是涉事女乘客不久前發的一條微博，如今看，正可謂一語成讖——當事機長終身停飛，其他機組成員無限期停飛，桂林航空行業形象遭受重創，一切全被她搞砸了。
飛行安全事關重大，不可以有絲毫大意，機長該有多大的膽子，在飛行途中竟然讓女乘客進入乘客的“禁地”——駕駛艙？進入駕駛艙後，該女乘客做“V”型手勢拍照，事後還把照片發上微博，并配有“超級感謝機長，實在是太開心了”的文字，真可謂肆無忌憚。
桂林航空的處罰決定也印證了此事的嚴重性和惡劣性，但調查不能就此草草收場。這名“特殊”的女乘客究竟是何方神聖？事發10個月後，桂林航空才通過網友舉報知曉此事，管理上存在哪些安全漏洞？
為保障飛行安全萬無一失，相關部門和航空公司制定了一系列嚴格甚至苛刻的制度，只要有安全意識和底綫意識，機長是絕不可能讓乘客進入駕駛艙的——不管是多麼“特殊”的乘客，否則就是置全體乘客的生命安全於不顧。這點常識，機長應該比誰都清楚，但偏偏做出了令人大跌眼鏡、細思極恐的荒唐之舉。這樣的個案足以令人警惕、深思。在事關全體乘客生命安全的問題上，當事機長的表現固然荒唐，其他機組人員未進行有效制止亦屬失職。如果不是該女乘客在微博上自發圖片，此事恐怕還難浮出水面。
此次事件反映出個別航空公司在安全管理上存在一定漏洞。允許乘客進入駕駛艙是明令禁止、觸犯底綫的行為，即使機長想取悅誰、搞特殊，其他機組人員也應堅持原則、據理力爭、守土負責，而不該讓乘客進入駕駛艙。涉事航空公司須引以為戒、舉一反三，杜絕類似奇葩現象再發生。（來源：南方日報 作者：陳廣江） |
