網傳圖片中，一名年輕女性在與民用客機駕駛艙高度疑似的環境中，十分開心地擺出“V”形手勢自拍，面前的小桌板上還有3個喝茶用的茶具，原微博中還配有“超級感謝機長，實在是太開心了”的文字。殊不知她的超級開心引來廣大網友的膽戰心驚。
航空飛行屬於精密要求的特殊運輸，萬米高空中有著諸多禁忌，儀表密布、空間狹小的駕駛艙更是“外人莫入”。我國《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第121.545條明確規定了僅有機組成員、局方監察員等6類人員才被允許進入駕駛艙，乘客是不允許進入駕駛艙的。其實，無論是國內還是國外，航空界都嚴格規定了，無論飛機是在地面還是飛行中，乘客甚至客艙乘務員都不能隨意進入駕駛艙。
然而，這位機長不僅允許女乘客隨意進入并拍照，還讓其坐在駕駛位上拍照，後在微博上炫耀，不難看出這位機長為博紅顔一笑，全然忘記了嚴格的制度要求及航空飛行的危險性，將全機乘客的生命安全當兒戲，違反了規章制度，喪失了職業道德，造成極其不良的社會影響。被處以終身停飛的處罰，實屬當然。而涉事的其他機組成員因私廢公，沒有及時制止其荒謬行為，也違反了相關規定，被處以無限期停飛并接受公司進一步調查，一點也不冤。
值得注意的是，此事件發生於2019年1月，直到近日才被網友舉報引發關注，時隔這麼長時間才依規處理，說明桂林航空存在嚴重管理疏漏。人們有理由追問：為什麼此類不當行為沒有被及時發現？乘客進入駕駛艙是否僅此一例？如果不是該“網紅”微博炫耀“自我爆料”，是否“進了也就進了”，無人發現，自得其樂？此次事件隱隱釋放出的危險信號還得深層探究。
此外，2018年7月，東海航空一機長擅自允許其妻子先後三次進入駕駛艙，被民航中南局查實後給予行政罰款處罰，該機長及副駕駛、乘務組等後來也被東海航空處以停飛半年、取消教員資質、罰款等嚴厲處罰。可見“讓乘客隨意進駕駛艙”并非孤例，部分飛行人員漠視飛行安全，缺乏職業規範與專業要求，任性而為，管理部門監管不力，麻痹大意，必須予以強力糾正。 |
