中評社香港5月21日電／德國《明鏡》周刊5月20日文章，原題：寶馬工會警告中國優勢。文章說，長期以來，寶馬一直是電動汽車的先驅。但如今，寶馬高層卻針對新競爭對手發出警告——中國正趕超德國！
“我們在柴油和汽油發動機方面具有卓越技術。但在電動汽車領域，我們與中國人正爭奪技術領導地位”，寶馬工會主席肖赫說：“若我們不在歐洲建立電動車電池工廠，中國人將幫我們做。”因此他建議：寶馬、戴姆勒和大眾三大競爭對手合資興建大型電池工廠，以控制未來技術。
“我們現在依賴中國的電池生產”，戴姆勒監事會成員濟茨伯格說，“這是戰略上的疏忽。”中國政府正在自己國家打造電動汽車基礎設施——穩定的電網，成千上萬的充電站，“而我們歐洲人卻過於猶豫。他說這樣下去，來自中國的（競爭）壓力會更大。
德國《商報》5月19日文章，原題：中國汽車製造商在創新上快速超越 西方汽車製造商一直嘲笑中國競爭者。但如今越來越多跡象顯示，中國製造商將成為真正挑戰者。德國汽車管理中心最新報告顯示，中國汽車製造在技術創新發展方面，只落後德國。
該研究調查了全球35家汽車公司的1223項創新成果。結果顯示，戴姆勒、寶馬和大眾占了其中32%的成果；中國車商則以18%排名第二，是2015年的兩倍。日美分別以17%和11%名列三四。報告說，“中國製造商幾乎在每個領域都具有創新性，尤其是電動汽車等未來技術上。”普華永道的汽車專家庫內爾特表示，過去德國製造商經常抱怨中企“剽竊”，“但從現在開始，中國企業不再模仿西方製造商，而是用自己的創新公開挑戰他們。” |
