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歷史審判席：過往客機被擊落事件如何收場

http://www.CRNTT.com   2014-07-19 10:29:07

就在烏克蘭官方反駁烏導彈擊中俄客機之際，烏空軍的一名防空指揮官特卡切夫卻透露說，在軍事演習中，軍方共發射了11枚導彈，其中9枚命中目標，1枚自行銷毀，另外1枚則墜入海中。也就是說，曾有2枚導彈偏離了預定彈道。由於烏克蘭缺乏資金來保養武器，導彈上的自動銷毀系統很有可能失靈 ，因此不能排除導彈擊中民航飛機的可能。10月9日，參與調查的俄總統助理、俄空軍前司令葉弗津尼·沙波什尼科夫披露，在失事客機殘骸和遇難者遺體中發現了一些直徑7－8毫米的金屬小球，有相當多的跡象表明，失事客機是被烏克蘭的導彈打下來的。次日，烏總統庫奇馬和總理基納赫在談到俄客機墜毀原因時，對烏克蘭偶然擊中該客機的說法不再斷然否定。10月13日，俄羅斯安全會議秘書、俄政府調查圖－154客機失事原因委員會主任魯沙伊洛在俄黑海沿岸城市索契舉行的記者招待會上宣布，烏克蘭軍隊進行軍事演習時發射的導彈在距那架客機約15米處的空中爆炸，將客機擊毀。 　　結局：烏克蘭政府道歉 時任國防部長辭職 　　同年10月12日，烏方表示願對墜機事件承擔責任。此後，烏克蘭政府作出道歉。時任國防部長亞歷山大·庫茲穆克辭職。烏克蘭一度暫停使用地對空導彈防禦系統，並禁止在境內訓練場發射任何導彈。此外，烏政府還為每名遇難者支付20萬美元賠償金，但一些以色列家庭拒絕接受。    .結語 　　回首過去六十年發生的近20起客機被擊落慘案，除去個別事件導致“犯人”被追求責任、追討罰金之外，我們不得不承認：大部分的案件都不了了之。甚至根據統計，二戰後14起民航客機被擊落事件13架客機是被“鎖定目標”之後擊落。也就是說：故意的。這里面的原因，或涉及軍方高層機密、或涉及大國博弈之間的外交秘策，還有類似蘇聯解體、地區巨變這樣的歷史因素交織在其中。但是我們希望，在這個本就有些哀傷的2014年，歷史有一個稍顯明亮的結局。 　　　　來源：搜狐歷史

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