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日本南海戰略 攪局消耗中國

http://www.CRNTT.com   2015-05-27 15:13:58

攪局南海牽制中國 　　日本其實可以利用南海的海上運輸。對於日本來說，南海海上運輸受阻並非大問題，但對中國卻是非常嚴重的問題。在兩國安全保障領域的遊戲中，日本可以借此占據優勢。 　　日本與其對自己無法利用航線煩惱，不如去煽動情況更糟的中方的不安。只需要展示可以妨礙海上運輸的態勢即可。這樣就可以攪動中國不安，使其把投入到太平洋方面的資源用於南海。 　　其次，這還將使得中國不敢去妨礙海上運輸。因為中國明白，假如自己妨礙海上運輸，日本也可以妨礙通往中國的航線，從而使狀況惡化。 　　日本只需在南海炫耀海軍力量即可。如果持續輸送艦隊戰力，中國將不得不關注日本海軍力量。中國在預警網絡和反潛能力方面有所欠缺。只需要派遣巡邏機和潛艇即可。想到發生戰爭時對此無法應對，中國應該會感到無比不安。 　　關於投入巡邏機和潛艇的名義，可以偽裝成貫徹大規模殺傷性武器“防擴散安全倡議”（PSI）和實施潛艇救險訓練。實際上，海上自衛隊在進行海外活動時也是利用的這一名義。如果將其應用於對華對峙，日本國內的政治問題表面上也能得到解決。在華南地區，可以派遣日本巡邏機和水面艦艇臨檢商船，再以救險名義展示潛艇行動。如此一來，中國應該就會對戰時利用南海尤其是海上運輸產生不安。 　　中國大有將南海內海化的勢頭，但因為其力量還不成熟，所以控制南海反而會變得危險。 　　這種情況下，如果日本出動巡邏機和潛艇，中國的優勢會愈發不穩固。對於中國來說，南海的核心利益不像釣魚島那般重要。日本這樣做將起到拖延中國進出釣魚島、東海和太平洋的效果。 　　不管怎麼說，南海的不穩定化符合日本的利益。 　　在日本看來，南沙和西沙屬於哪個國家都無所謂。對於這些島嶼，日本曾經因為占領台灣，說過這是日本的領土。如果是那樣，那它就應該是中國的領土。 　　而今天，日本在這裡沒有任何利益。無論中國與這些國家在海底石油資源和漁業資源上如何掐架，日本也無法享有權益。 　　不過，中國與周邊國家越是鬧矛盾，就會消耗掉越多的精力。 　　對於日本來說，確保南海航線並非生死攸關的事情。與其杞人憂天，不如在不招致中國仇恨的程度內投放火種，讓中國海洋活動的方向轉向南方，消耗中國力量。 　　避免仇恨是很容易的。首先可以撤銷只是觀念上的利益、在國際上沒有勝算、明顯是不正義的歷史問題主張，在政府層面不亂講話。另外，有意降低在完全沒有現實利益的釣魚島上的外交和警備等對峙水平。另外，在南沙、西沙和台灣問題上對中國說點好聽的。 　　關於最後一點，沒必要偏袒一方。可以像美國在釣魚島問題上的立場那樣，同時討雙方的歡心。 　　在此基礎上，背後支持越南、菲律賓和澳大利亞。與外交上討巧的泰國、馬來西亞不同，這些國家與中國對峙的門檻比較低。越南因為歷史記憶，菲律賓因為大眾迎合主義，澳大利亞因為害怕黃種人，都不惜超越現實的利益與中國對峙。通過對這些國家實施讓中國在意的援助，比如提供軍艦和巡邏機，展示日本海軍的存在，讓這些國家誤以為日本為它們撐腰的話，它們應該會高興地選擇與中國對峙。實際上印度就是這樣做的。 　　印度通過口頭上贊同日本的“安保鑽石圈”戰略，表示對購買US－2水上飛機感興趣，與日本實施聯合訓練，靠這些無需成本投入和義務的政策措施，成功地操縱了日本。通過那樣做，讓中國的海洋活動遠離南亞，將中國困在東亞。 　　而且，印度並未招致中國記恨，通過與中國的貿易與投資，成功確保了經濟利益。日本也可以這樣做。 　　（來源：參考消息網）

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