您的位置:首頁 ->> 評論文章 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 】 
中評重磅專訪:譚耀宗析港人心態

http://www.CRNTT.com   2016-03-15 00:18:44  


香港立法會議員、前民建聯主席、全國政協委員譚耀宗接受中評記者專訪。(中評社 高映竹攝)
 
  大型基建延誤:一國之下,通聯緊要

  近來香港三大基建專案——高鐵、港珠澳大橋、機場三跑道,都同時陷入比原先計劃延誤而且超支的尷尬困境。連月來,反對派一些政黨和人士看準時機,傾全力向港府發難,意圖阻撓其推進。這些動作讓譚耀宗倍感痛心。

  “(大型基建)無疑這會給香港帶來新機遇。當時定下這些項目的時候,香港經濟正處於不太理想的時期,希望通過大型基建來推動香港經濟的發展,以工代賑。”譚耀宗解析背景時說。

  大型基建中比較大的項目是高鐵香港段和港珠澳大橋,這兩項經過反復論證過多次,均旨在於將強與內地之間的交通來往合作。但由於工程非常浩大,相關方過去也沒有足夠經驗建造這樣的世界級工程,所以實際操作起來的時候遇到了重重困難。“現在雖然延後一點,但大體上也算是比較順利。”

  譚耀宗指出,解決高鐵難題非常困難——有些人因為從不回大陸,還有部分香港人不太經常回大陸,所以認為高鐵無用。而且高鐵在市區裡面建鐵路,要挖得很深,整個工程費用很大。

  “當時測算不太準確,後來做起來的時候,遇到了很多意想不到的困難,所以整個高鐵延長時間,費用也漲了不少。此外,這段時間我們大型工程比較多,所以人手緊張,工資哪怕提高了還找不著人,所以非常麻煩。想要輸入外來勞工但怕勞工界有意見,臨時性輸入比例很少,所以導致超支延誤兩個情況都出現了。”

  但譚耀宗指出,無論難關有多大,工程也必須繼續。放棄不可能,不然就浪費了。“如果我們放棄,原來投入的620幾個億都浪費了,要賠錢不說,違約以後還要有很多要補措施。”此外,它還會對整個經濟帶來影響,“因為我們原來是通過大型基建來幫助經濟發展的,而且會間接影響到香港的國際聲譽,這樣一個國際級工程,難道讓大家都知道香港有工程爛尾?”

  “大型基建對香港經濟未來發展非常重要,所謂路通就是財通,以後我們到澳門到廣東西部,(有了港珠澳大橋)就加快很多,以前可能要兩個小時,以後半個小時就可以到。如果我們連通內地整個高鐵網路,就會很快,不一定依賴於飛機,對未來旅遊業發展一定有好處。”譚耀宗表示。
 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 】