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李若谷:給產能過剩問題“把脈開方”

http://www.CRNTT.com   2016-09-21 00:04:53  


中國進出口銀行原董事長兼行長李若谷(中評社 束沐攝)
  中評社北京9月21日電(記者 束沐)中國進出口銀行原董事長兼行長李若谷近日在出席“經濟每月談:化解過剩產能的思路與出路”活動時,針對我國鋼鐵產能過剩問題提出了他的思考與建議。李若谷表示,造成產能過剩的原因是多重的,既有歷史因素,也有體制機制障礙,還有國際貿易規則的變化,他建議,推廣鋼結構建築、提高行業標準與技術含量、利用一帶一路轉移產能是化解當前過剩問題的措施,他還強調,應該在通盤考量我國工業化總體戰略布局下研究和制定去產能政策。

  李若谷首先介紹他去年在河北調研的發現,他表示,河北兩大鋼鐵企業唐鋼、邯鋼去年的產能利用率分別是85%和88%,與一般80%—85%的國際平均水平相比,從表面數據來看,這樣的利用率還是比較合適的。他認為鋼鐵產能過剩在中國有多重原因:

  第一,我國的建築標準過低,他以中外強震死亡人數為例,指出中國因地震造成的死亡人數和很多落後的發展中國家差不多,這說明我國建築抗震水平比較低。

  第二,我國的鋼結構建築與基礎設施普及率低,他指出,我國鋼結構建築比例是發達國家的十分之一,而且中國很多基礎設施都不達標的,如地下管網建設僅是“一年一遇”,一下大雨就完蛋。

  第三,我國人均用鋼的保有量來較低。他指出,中國人口眾多,再加上現在處在工業化和城市化的初級階段,用鋼量可能還沒有到峰值,大量的發展需要鋼鐵。他表示,中國的鋼產量在90年代以前是相當低的,後面發展很快,現在已經達到了12億噸,但仍然與發達國家有較大差距。

  李若谷認為,鋼鐵企業現在面臨的突出問題一個是產能比較大,主要的問題是“分散”,即我國平均一個省有10家鋼鐵企業,全世界沒有產能這麼分散的狀況,如果把凡是和鋼鐵有關係的企業連起來是2000多家,產能的分散非常嚴重。與此同時,他指出,我國鋼水平較低,潛艇用鋼三年前都還生產不了,盾構機上的刀具用鋼也生產不出來。
 


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