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中評論壇:台灣如何參與一帶一路?

http://www.CRNTT.com   2017-04-17 00:06:47  


 
  整體基礎建設來講,我們規劃設計不錯(至少在某些領域)、施工弱、材料部分強,營運管理超過大陸,與大陸有互補功能。

  以上分析了台灣基礎建設的強項和弱項。下面談談兩岸合作問題。我們多半並不知要怎麼跟大陸合作。一方面是公司內部沒有經驗,另一方面是政府沒有往此方向推動。因為政治問題,台灣有些人意識形態太強,一談到大陸就排斥,因此也喪失了不少商機。

  我在中興工程顧問公司服務過。福建平潭島的整體規劃是中興做的,我們也參與了一些平潭島的其他案子,很可惜餅沒有做大,因為平潭島都是統包大案,規劃與施工是綁在一起的。我們對於大陸的施工團隊不熟,且融資困難,所以只能做小案子,大案子沒有參與的機會。若政府能支持我們跟大陸工程團體合作,接幾個大案,我們就能好好發揮,對此我覺得非常可惜。平潭島也是一帶一路的門戶之一,商機還是很大,但看我們如何把握。

  台灣應如何把握一帶一路機遇  台灣要怎麼把握一帶一路基礎建設的機會?

  第一,互相瞭解,相互對接。跟大陸工程建設集團平常就要來往,要辦研討會、要參訪、辦對接,政府要鼓勵。我們工程界辦兩岸活動蠻辛苦的,政府不鼓勵,國營企業不方便太主動參加,全靠個人私誼。將來透過一帶一路促進會及其他智庫合作,也許有一些機遇。

  第二,積極發揮優勢。對接之後,把我們的優勢介紹出來,過去做了什麼,有什麼人才與智才,大陸也就慢慢知道了。他們高層也曾來台灣多次,認為我們小而美、他們大而壯。但是實際上,不是我們大的不會做,我們只是沒機會而已,如果給我們大的工程,我們可能也能做得大而壯又美。有機會參與是最重要的,現在民進黨當政,應該不會鼓勵,但至少不要排斥就好。

  第三、人才的培訓。剛才我講到台灣的工程教育水準不錯,準確來講是上半部不錯,如台大、成大等國立大學土木機電都很強。但是下面就較弱,因為學校太多,學生素質自然不齊。但是每個學校走的路都跟台大一樣,只重視國際期刊論文發表,這是不對的。私立學校過分強調研究沒有必要,較重要的是加強實務訓練,培養英文聽說讀寫的能力,甚至需要把東南亞語言作為選修課來學習。此外,大學教的通識課程與工學院完全不搭,重點沒有放在國際化必要的外文和表達訓練,很可惜。 


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