中西部正成為中國經濟“火車頭” | |
http://www.CRNTT.com 2016-09-15 07:24:32 |
長江日報發表財經評論員周俊生文章表示,8月份規模以上工業的增加值,表明中國經濟已經進入底部並在逐漸盤實——這個判斷是能夠成立的。在經濟轉型的推進過程中,最近兩年來中國的經濟增速從以往的高速開始轉變為中高速,無論是規模以上企業還是規模較小的企業,無論是國有企業還是民企,都面臨一定的困難。但進入今年下半年後,經濟增速開始保持平穩運行,從今年3月份開始,規模以上工業企業的同比增加值都在6%以上,這表明中國經濟確實已經度過最困難時期,目前已進入“L”形走勢的轉折點,只要不出現大的利空事件,規模以上工業增加值的數據將表現出越來越平穩的態勢,並且逐漸向上尋求支撐,使中國經濟的底部得以夯實。 國家統計局此次公布月度指標,專門列出了“分地區看”的欄目,東部地區增加值同比增長7.2%,中部地區增長7.8%,西部地區增長7.9%,而東北地區則非但沒有上升,反而下降了2.0%。從這四個大區域的增長狀況來看,歷來增速排在前列的東部地區,雖仍有增長,但增速一般,而以前增速一直較為緩慢的中部和西部地區,經濟增長勢頭強勁,已超過了東部地區。而與全國其他地區均出現良好增長形成巨大反差的是,東北地區的規模以上工業增加值走勢仍不能讓人輕鬆。 東部地區在中國改革開放的前三十多年一直是經濟最活躍地區,經濟發展水平也走在國內前列。在經濟轉型過程中,經濟增速雖有下降,但由於其具有良好的經濟基礎,因此目前的下降是基本可以承受的,其市場仍保持著一定的活躍度。東部地區無論是基礎建設投資還是市場消費都已進入飽和狀態,要求其再度出現大幅度增長是不現實的。 文章指出,中西部地區分別出現7.8%和7.9%的同比增速,充分顯示了這個地區的經濟活力正在復甦。由於歷史的原因,中西部地區在經濟發展水平上長期落後於東部沿海地區,在近兩年的經濟轉型中,無論是中央政府還是地方政府,都通過加大基礎設施建設來對當地的經濟增長提供刺激,收到了預期的效果。中國中西部地區地域遼闊,物產豐富,隨著基礎設施建設的完善,這個地區將能夠吸收到更多的投資,其經濟增長潛力將逐步得到拓展和提升,正在成為拉動中國經濟增長的“火車頭”。 |