輿論參考

高鐵首次跨省調價為哪般？

　　中國高鐵本月迎來第一次跨省調價。東南沿海高鐵的車票從4月21日起將不再“一刀切”。調價之後，寧波至深圳段大部分動車組列車一等座漲幅最高超50%，二等座漲幅16%至20%，同時有少量車次下調票價。這次調價對百姓出行有何影響？調價前　比汽車快，票價卻低得多　　今年2月中旬，中國鐵路總公司發布公告，將對東南沿海高鐵開行的時速200公裡至250公裡動車組列車的公布票價進行優化調整，調整 …【详细】

中國高鐵票價到底貴不貴？

　　4月，中國高鐵迎來第一次跨省調價。東南沿海高鐵的車票從4月21日起將不再“一刀切”。　　旅客小張算了筆賬，清明節小長假從深圳回潮汕老家，無論坐哪趟高鐵都是89.5元，但是“五一”小長假再坐高鐵回家，最高票價與最低票價間能差出34元，相當於一頓高鐵盒飯錢。“我覺得有點像坐飛機，不同航班價格不一樣。選擇更多了。” 　　這是中國鐵路總公司自2016年獲得高鐵車票定價權後，第二次調整車票 …【详细】

東南沿海高鐵調價　專家稱定價應兼顧公益與效益

　　中國高鐵將迎來第一次跨省調價，東南沿海高鐵的票價從4月21日起將進行調整，多路段根據車次客流狀況嘗試區間票價。　　第一財經記者查詢發現，調價之後，寧波至深圳段大部分動車組列車的一等座漲幅最高超50%，二等座漲幅為16%~20%，少量車次下調票價。滬杭、杭甬段D字頭列車二等座漲幅均超10%。　　業內專家分析認為，票價調整是鐵路市場化改革的一次嘗試，通過價格杠杆調節客流，對我國鐵路 …【详细】

“鐵總”又要調價　鐵路專家：漲幅過高不合理

　　中國高速鐵路即將迎來首次跨省調價。中國鐵路總公司（下稱“鐵總”）日前發布公告稱，4月21日起，東南沿海高鐵開行的200～250公裡時速動車組列車的票價將進行優化調整，多路段根據車次客流狀況嘗試區間票價。　　《中國經濟周刊》記者查詢後發現，此次優化調整，除少量涉及車次票價下調外，絕大多數涉及車次票價均有不同幅度上漲。其中，寧波至深圳段一等座票價漲幅最高超過50%。　　中國工程院院 …【详细】

　　中國高速鐵路即將迎來首次跨省調價。此次調整，除少量涉及車次票價下調外，絕大多數涉及車次票價均有不同幅度上漲。對此，中國工程院院士、鐵路專家王夢恕表示，此次調價并不合理，漲價幅度過高。(4月18日《中國經濟周刊》) 　　盡管此次調價後，東南沿海高鐵很多區段二等座票價仍明顯低於公路，大概也低於民航和水運票價，但并不等於所有車次票價調整都是合理的。因為此次調價“閉門決策”，詳細依據也未公開。而 …【详细】

高鐵調價，市場之外當有大目標

　　4月，中國高鐵迎來第一次跨省調價，東南沿海高鐵的車票價格從4月21日起不再實行“一刀切”。以往高鐵票價，無論時間段，只要旅程和席別一樣，只有D字頭和G字頭兩種標准。今後，東南沿海高鐵車票價格將根據各車次的客流狀況，呈現差異化，有漲有降。以深圳北去往潮汕的路綫為例，調整前，D字頭高鐵二等座車票統一售價為89.5元，調整後，價格有四檔，最高價與最低價之間相差34元，價格波動幅度超35%。　 …【详细】

高鐵調價：尊重效益方能保障公益

　　4月21日起，我國東南沿海高鐵將迎來跨省調價，涉及沿綫的上海、杭州、福州、深圳等城市。調整後的票價有升有降，如深圳北至潮汕區間二等座票價，D3108次列車漲幅19.6%，D7406次則下調18.4%。總體而言，繁忙車次、高檔席位、短途票價上調居多，早班車次有所下調。　　雖說票價有升有降，但鐵路部門通過調價增加收入提高效益的意圖卻不難看出，這也正是老百姓的擔憂——今後鐵路會不會亂漲價？鐵 …【详细】

高鐵調價波瀾不驚的合理性

　　作為國人重要出行工具的高鐵，其票價的調整理應廣受關注，但事實上卻未引起太大反響。若稍加分析，這看似不尋常的背後，卻有其內在邏輯。　　首先，這次并非全國性的調價，只涉及東南沿海地區，有“小規模試水”的意味；其次，在經濟發達地區，人們對價格上漲的敏感度相對較低；再次，雖然最高漲幅超過50%，但畢竟是個別車次，又是一等座，對多數人影響有限；最後，調價和漲價還是有區別，盡管漲價的可能占多數。 …【详细】

東南沿海高鐵票價調整如何打消公衆疑慮

　　4月21日起，東南沿海時速200－250公裡的動車組高鐵(D字頭)列車將正式執行調整後的票價。鐵路部門信息發布後，立刻引發關注。不少網民就此展開議論：鐵路車票提價是否需要開聽證會征求公衆意見？票價調整後，服務能否進一步優化？調價頻率該如何決定？　　從2016年2月國家發改委宣布放開高鐵動車票價由鐵總自行定價，并給予鐵總根據市場競爭狀況和客流分布等因素實行一定的折扣票價的權力以來，歷時一 …【详细】

東南沿海高鐵調價要到市場“闖關”

　　據中國鐵路總公司透露，從4月21日起，我國東南沿海高鐵車票價格將不再“一刀切”中國高鐵，迎來第一次跨省調價。中國鐵路總公司相關部門負責人表示，此次東南沿海高鐵調價，執行票價依據為各車次的客流狀況，將呈現差異化、有漲有降。　　東南沿海高鐵調價，并非是簡單的運輸企業對票面價格進行調整，它的背後，是國家在價格改革的一個有力落子。國家經過30多年的改革，已放開了絕大多數競爭性商品價格，97%左 …【详细】