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日前,西安碑林區柏樹林街道“以克論淨”新保潔標准自查考核官正式上崗,引起熱議。“以克論淨”出發點是為了讓道路更幹淨、環境更美好,但衆所周知,環衛工人作為城市清潔最後一環,城市保潔還牽涉到諸如垃圾分類、工地揚塵管理、市民素質等方方面面,政府直管部門強化對環衛工的精細管理,無可厚非,但總難逃脫“苛政、庸政”之嫌;而且,“以克論淨”的做法還有些本末倒置,治理環境,要從源頭整治,末端處置無疑效果最差。 …【详细】
什麼樣的城市道路可以稱之為“幹淨”?陝西西安進行了一次探索。 4月24日,西安首批道路保潔考核員,在碑林區柏樹林街道上崗。在日常工作中,考核員隨機選取一平方米的考核區域,利用毛刷對灰塵進行收集,并通過隨身攜帶的電子秤稱重。如果每平方米灰塵質量在5克以下,則視為合格,反之,則不合格。 消息一出迅速引發熱議,網友認為此舉“流於形式”、“會增加環衛工負擔”。 西安市碑林 …【详细】
日前,西安碑林區柏樹林街道“以克論淨”新保潔標准自查考核官正式上崗。所謂“以克論淨”,就是重點區域的地面塵土,人工清掃每平方米不超過5克,垃圾路面滯留時間不超過5分鐘,達到“道牙無塵,路無雜物,設施整潔,路見本色”的質量標准。25日,記者來到西安柏樹林街道環衛所管轄的東羊市街道看到,現場考核官正在對道路進行抽檢。工作人員用4根1米長的木棍圍出一塊1平方米大小的道路,用刷子開始仔細地收集該區域內 …【详细】
今年初,西安發布《西安市城市道路“以克論淨深度保潔”作業標准(試行)》。標准提到,將西安市道路清掃保潔等級劃分為重點區域,一級、二級、三級道路,并要求每平方米灰塵分別不超過5克、10克、15克和20克。道路清掃保潔質量應達到“道牙無塵,路無雜物,設施整潔,路見本色”的質量標准。 城市道路環境衛生考核,應該出台可以量化的具體標准,甚至有必要制定一些指標,用數據來評價,以摒棄粗放式管理。 …【详细】
“新的道路保潔標准使考評結果更直觀,清掃質量更高,工作更精細化。”西安碑林區柏樹林街道環衛所所長蘭有剛25日在接受中新網記者采訪時表示,在城市道路設施完好的情況下,只要認真清掃,該轄區道路基本都能達到“以克論淨”這一標准。 2015年7月25日,全國城市環衛保潔工作現場會在寧夏中衛市召開,住建部部長陳政高提出明確要求,全國各個城市要行動起來,學習中衛市經驗,而中衛經驗的內容之一,就是 …【详细】
今年初,西安官方發布《西安市城市道路“以克論淨深度保潔”作業標准(試行)》。據介紹,按照這一新的考核標准,考核官在路段上隨機選取一平方米範圍掃取積塵,通過稱重,再根據標准要求,對道路保潔情況進行考評。一時間,關於西安道路保潔“以克論淨”的話題引起當地民衆熱議。 據了解,“以克論淨”是對城市道路深度清潔的一種考核方式,考核精細化到克數,比起之前“厠所蒼蠅不超兩只”而言更具操作性,較之傳 …【详细】
“以克論淨”,就是由工作人員用四根一米長的木棍圍出一塊1平方米大小的區域,用刷子開始仔細地收集該區域內的雜物和灰塵,再由電子秤稱重,以此來衡量保潔員的工作是否達到了作業標准。請恕筆者孤陋寡聞,之前我所知道的,大概是一些高標准的實驗室,需要對一定體積內空氣中的懸浮物進行測定,但把類似的方法引入道路保潔標准,筆者還是第一次聽說。 “以克論淨”的好處,肯定是讓城市道路變得更加潔淨,這體現了 …【详细】
據介紹,按照“以克論淨”這一新的考核標准,考核官在路段上隨機選取一平方米範圍掃取積塵,通過稱重,再根據標准要求,對道路保潔情況進行考評。一時間,關於西安道路保潔“以克論淨”的話題引起當地民衆熱議。 在過去,市政環衛考核所奉行的,一直是“不錯不罰”的定性管理原則。與之相較,隨機收集、稱量特定區域的灰塵量,并將檢查結果與保潔員每月績效掛鈎,顯然要精細和嚴苛得多。當然了,維護城市道路清潔是 …【详细】
據媒體報道,西安市城區街頭近期出現一個新崗位——道路保潔“以克論淨”作業標准檢查考核員。他們隨身攜帶刷子、小簸箕和電子秤。根據2月份發布的《西安市城市道路“以克論淨深度保潔”作業標准(試行)》,一級道路每平方米塵土不超過10克,垃圾路面滯留時間不超過10分鐘。檢查結果與保潔員每月的績效工資直接掛鈎,檢查不合格的前兩次扣除100元,第三次將被辭退。 街道是城市的臉面,幹淨整潔的街道可以 …【详细】
西安“城市道路清掃保潔作業標准”規定,一級道路每平方米的灰土不得超過5克。一個打掃三級道路的環衛工表示,雖然要求不像一級道路那麼高,為了合格也必須經常加班,“從清早4點起來,差不多要幹到下午6點。” 一級道路每平方米不超過5克灰土,從實際效果來看,這個標准不算特別苛刻,但是,如果保潔的人手太少,設備也不升級,這個標准就會顯得苛刻了。掃三級道路每天要工作14個小時,掃一級道路要多久?如 …【详细】
道路“以克論淨”,這著實可說是典型的量化管理了。在過去,市政環衛考核所奉行的,一直是“不錯不罰”的定性管理原則。與之相較,隨機收集、稱量特定區域的灰塵量,并將檢查結果與保潔員每月績效掛鈎,顯然要精細和嚴苛得多。當然了,維護城市道路清潔是一回事,對環衛工人人性化、公平化管理則是另一回事。“以克論淨”所引發的爭議,恰恰就在於很多人質疑,此舉是否有吹毛求疵、故意刁難之嫌? 令人不解的一點是 …【详细】
據媒體報道,日前,西安碑林區柏樹林街道“以克論淨”新保潔標准自查考核官正式上崗。記者看到,現場考核官用電子秤對道路潔淨程度進行抽檢。抽查路面的雜物重量約為2克,符合新標准對二級道路的要求。 開展城市文明衛生創建,有助改善市民居住條件,“以克論淨”的考核標准也并非柏樹林街道首創。但問題在於,要達到這一嚴格甚至近乎苛刻的衛生保潔標准,需要付出的工作時間和勞動強度可想而知,這對於許多環衛工 …【详细】
“以克論淨”出發點是為了讓道路更幹淨、環境更美好。近兩個月來,西安有關道路環境也確實有了明顯改善。然而,為何依然有衆多網民認為新的作業標准是一種“拍腦殼”呢?因為人們既關心城市環境,也關心城市“美容師”,發自真心地心疼那些環衛工人。 衆所周知,環衛工人工作很辛苦,待遇也不高,他們中的很多人年齡都很大,有的都六七十歲了。看到考核官用刷子仔細地收集地上的雜物和灰塵進行稱量,滿頭白發的老環 …【详细】
某地近期出台“以克論淨”的規定,按照每平方米不超過5—20克灰土的標准,對道路保潔情況進行考評。此舉一經提出,便引起很大爭議。有網友力挺,高標准的考核能讓環衛工更加盡心盡責,是新時代工匠精神的彰顯;持不同意見的網友們則質疑考核標准是否是吹毛求疵,環衛工的工作量與收入是否對等以及考核方式是否具有可操作性等等。 無論輿論風向如何嬗變,大家對城市環境的美好期望始終是一致的。在“以克論淨”的 …【详细】
今年2月,西安發布城市道路清掃作業標准,一級道路每平方米不得超5克灰土。檢查不合格前兩次扣除100元,第三次環衛工將被辭退。這不僅讓廣大市民網友大呼“太苛刻”,近日,連人民日報也“炸毛”了,發表評論《別把環衛工當“軟柿子”》。其中稱:以克論淨,讓城市一塵不染,初衷良好。可將層層壓力“轉嫁”給環衛工,是否有捏“軟柿子”之嫌?處罰力度一旦過於苛刻,環衛工能否承受得起? 所有人都明白,環衛 …【详细】
2017年4月23日,西安市碑林區柏樹林街道首批7名“以克論淨”新保潔標准自查考核官正式上崗,分別來到各自包抓路段進行考核檢查,考核官們帶著檢查和計量工具,在路段上隨機選取一平方米範圍,認真、細致地掃取一平方米範圍內的積塵,通過嚴格計量稱重,再分別比照一、二、三級道路保潔“以克論淨”標准要求,對該路段的道路保潔情況進行評價考核。 “以克論淨”著實讓人咋舌,有人說這是精細化管理的實例, …【详细】
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