闖紅燈就“挨噴”，以神器助力文明養成

行人闖紅燈遭水噴　防行人闖紅燈“神器”增加違法痛感？

　　幾根黃色“鐵樁”分布於斑馬綫兩側，在紅燈狀態下行人一旦越綫，“鐵樁”會立刻噴出水霧，同時提示行人“請遵守交通規則”……近日，湖北大冶出現的一種防闖紅燈“神器”，引發公衆興趣。 　　雖然大冶有關方面表示“不會對行人安全造成影響”，但也承認“會打濕衣服”。夏天就要到了，很多女士穿著很時尚，水霧噴到身上會出現什麼樣的場景?畫面太美，不敢去想。 　　有關方面這麼做，恐怕還是想通過增加痛苦指 …【详细】

用科技“神器”治違法是大勢所趨

　　幾根黃色“鐵樁”分布於斑馬綫兩側，在紅燈狀態下，行人一旦越綫，“鐵樁”會立刻噴出水霧，同時提示行人“請遵守交通規則”。近日，湖北大冶出現的防闖紅燈“神器”，引發公衆關注。對此，大冶市公安局回應稱，這套設備包括人臉識別抓拍、激光、噴霧等設備，噴霧為自來水，不會對行人安全造成影響。 　　闖紅燈就被噴水霧，你還好意思闖嗎？盡管類似“神器”治理效果不錯，但總會引來爭議。比如，有專家表示，治“中國 …【详细】

提高安全意識　“不看廣告看效果”

　　近日，湖北黃石大冶市交管部門在市區一個路口處設立了“噴水”裝置。紅燈亮起時，如果有行人越過路口和斑馬綫的交界處時，裝置會噴出一道水霧，并語音提示行人不要通行。大冶市公安局政工室民警表示，設置這套裝置的目的是為了引導市民重視交通安全，對闖紅燈的行人進行警示。通過幾天的觀察，該路口行人闖紅燈的情況相應減少。 　　一項新技術的運用，應當“不看廣告看效果”，交通治理技術也當是如此。湖北黃石大冶市 …【详细】

“神器”助力文明養成

　　為解決行人闖紅燈難題，鞏固全國文明城市創建成果，大冶交警在借鑒外地經驗基礎上，聯合本地一家電腦公司，合作開發一套專治“中國式過馬路”頑疾的“神器”。如果闖紅燈，除了會聽到語音提示外，還會被水霧噴以及頭像會出現在路口的電子大屏之上。 　　行人闖紅燈，首先就是一種不文明行為。遵守交通規則，走斑馬綫過馬路，與人與己都有好處。然而，行人闖紅燈現象卻屢禁不止，給交通造成壓力的同時，也給自身安全帶來 …【详细】

正視“神器”背後的治理緊迫性

　　幾根黃色“鐵樁”分布於斑馬綫兩側，在紅燈狀態下行人一旦越綫，“鐵樁”會立刻噴出水霧，同時提示行人“請遵守交通規則”……近日，湖北大冶出現的一種防闖紅燈“神器”，引發公衆興趣。 　　行人闖紅燈難以治理，并非大冶獨有，而是全國很多城市共同面臨的困境。行人闖紅燈，根在個人素質以及“法不責衆”的心態。但越是這樣，越需要公衆換個思維對待，正視防闖紅燈“神器”背後的治理緊迫性。 　　誠如一些人 …【详细】

防闖紅燈“神器”　別急著否定

　　中國式過馬路飽受輿論詬病，根源就在於，總有那麼一小撮人漠視交通，“邀約”式闖紅燈。而就交警部門對此采取的一些整治措施，總有人“不領情”。 　　比如，對於“噴霧”式防闖紅燈神器，就有人潑冷水，認為執法講究人性化，整治交通秩序不能依賴“噴水”。對於應用技術抓拍或者人臉識別技術，對闖紅燈者進行罰款，或者在大屏幕上曝光的，則被指“侵犯”隱私。 　　事實上，從法律角度說，“噴水神器”并不是對 …【详细】

治理行人闖紅燈　別犯“神器”依賴症

　　行人闖紅燈時有發生，治理這種現象，執法不到位，易助長某些人的僥幸心理，必須創新治理方式、加大治理力度。 　　當前，不少地方推出了一些好做法，比如使用人臉識別技術抓拍闖紅燈，事後追究當事人的責任，或與征信系統掛鈎，限制闖紅燈者的部分社會活動。這些做法被法律所允許，也發揮了較好的效果。但一些防闖紅燈“神器”則值得商榷，比如武漢曾推出自動拉繩系統來防闖紅燈，後因爭議太大而匆忙拆除。這次更是集幾 …【详细】

交通治理應告別“神器依賴”

　　縱觀近年來各地類似的“神器”，其被發明和使用往往都離不開一些“特定的背景”，比如湖北大冶的這套神器，就被當地賦予了“鞏固全國文明城市創建成果”的重任。這種治理初衷的不確定性，實際上也就暴露出闖紅燈治理中一個長期以來的“軟肋”，即缺乏剛性的治理態度和手段。 　　不少“神器”剛開始運營時，似乎效果都很明顯。這些年各地的“神器”屢見不鮮，但似乎沒聽說哪個地方通過某種“神器”治好了亂過馬路現象， …【详细】

防闖紅燈不能只依賴“奇招神器”

　　幾根黃色“鐵樁”分布於斑馬綫兩側，在紅燈狀態下行人一旦越綫，“鐵樁”會立刻噴出水霧，同時提示行人“請遵守交通規則”……近日，湖北大冶出現的一種防闖紅燈“神器”，引發公衆興趣。警方表示，該設備確實對闖紅燈有阻礙作用。不過有律師認為，規範交通秩序需要提高全民素質，并非用“噴水”設施就能解決。 　　從技術來講，這樣的防闖紅燈噴水設施不難制造出來，從效果上而言或許能够起到勸阻行人橫穿馬路，也可以 …【详细】

防闖紅燈最怕的就是“神器”思維

　　大冶公安這麼做，目的恐怕是想通過增加痛苦指數，留下難以忘卻的回憶，從而提升行人的文明交通意識。 　　從“增加痛苦指數”出發，可以看到很多做法。比如，有些地方要求闖紅燈的行人必須穿上紅馬甲，站在路口執勤，直至“抓到”下一個違章者；還有的地方把闖紅燈與征信記錄聯系起來，甚至把闖紅燈記錄抄送單位……這麼做到底有多大作用，看看依然層出不窮的闖紅燈，也就有了答案。 　　在很多人看來，闖紅燈這 …【详细】

“越綫就噴”，折射交通管理工具化思維

　　從實施情況來看，該“神器”存在諸多隱患。首先是安全問題。一些小孩和年輕人對這款設備頗為好奇，有時會伸腳試探，看到噴水後會收回來。反而會延長人們在路口、斑馬綫上無故逗留的時間，而行人會因為淋水而著涼或澆壞衣服，可能造成群衆不滿，還會導致群衆對交通設施的破壞。可見這種懲罰方式很可能激化矛盾，造成公共秩序的混亂。 　　其次是費用問題。據稱該系統從研發到使用，共花費兩個多月時間，僅先期研發制造就 …【详细】

噴水治闖紅燈　暴露執法的輕佻

　　“中國式過馬路”并非只是不文明，更是一種悖逆交通規則、有害出行安全的違法行為。為矯正此等陋習，不少地方都祭出了花樣翻新的奇葩創意，違規即遭噴水的防闖紅燈“神器”當屬最新一款。以“噴水”方式阻止行人闖紅燈，的確不乏警示懲戒違規、維護交通安全的執法善意，但仔細揣想，此招卻恰如孩童用水槍向他人噴水取樂般的“惡搞”。 　　交通執法本是一種莊重嚴肅的履職行為，依照相關法規該罰款就罰款、需教育就教育 …【详细】

整治闖紅燈　少吐槽“神器”

　　事實證明，各地為了整治行人闖紅燈可謂費盡了心思，下足了功夫。罰款、戴小黃帽做交通疏導員、媒體曝光、自動拉繩系統、把違法行為納入誠信系統等，這闖紅燈被噴水只不過是其中的一種新嘗試。對諸如此類的做法，網友們褒貶不一。力挺者認為，對闖紅燈等違法行為必須嚴管重罰以儆效尤。而有專家卻持不同觀點，認為規範交通秩序需要提高全民素質，并非用“噴水”等設施或方法就能解決。筆者認為，對此應教育和懲罰并重。教育不是 …【详细】

防止行人闖紅燈不能只靠“神器”

　　幾根黃色“鐵樁”分布於斑馬綫兩側，在紅燈狀態下行人一旦越綫，“鐵樁”會噴出水霧，同時提示行人“請遵守交通規則”……近日，湖北省大冶市出現的一種防闖紅燈“神器”，引發公衆興趣。有媒體總結，近年來，為防止行人亂闖紅燈，各地已經先後想出了人臉識別、自動拉繩系統、拍照鎖定等技術手段，其後對闖紅燈者進行罰款，不可謂不費心。 　　然而，在這些高招和辦法的背後，顯現出的仍是公民交通安全意識和公德素質水 …【详细】

防闖紅燈不要過分依賴“神器”

　　對於“中國式過馬路”這個詞我們并不陌生，即“凑够一撮人就可以走了，和紅綠燈無關”。或許我們也曾經是其中的一個，闖紅燈很危險，不少人就喪生在斑馬綫上。對於機動車闖紅燈可以罰款扣分，而對於行人闖紅燈，似乎顯得有些無力。因此，許多地方在防行人闖紅燈方面多寄望於“神器”，希望能够立馬得到根治，這顯然不太可能。 　　從媒體的報道來看，各地對付行人闖紅燈的“神器”也不少。去年4月，深圳市在新洲蓮花路 …【详细】