新聞網首頁  

上海地鐵叫停“左行右立” 停下腳步更安全

  上海地鐵發布新版自動扶梯乘梯須知,其中第一條“禁止行走或奔跑”引發關注。“左行右立”曾是“國際慣例”,被作為“文明出行”宣傳推廣,但是,近年來發現“左行右立”存在很大的安全隱患,會給自動扶梯造成損害,甚至誘發安全事故,北京地鐵多年前就已不再倡導這個規則;地鐵不再提倡“左行右立”,無疑重申了一個價值觀:與通行效率相比,安全無疑更為重要,這并非否定規則與文明的意義,而是基於風險防範角度的審慎操作。 …【详细】

查看往期輿論參考 >>

廢止扶梯“左行右立”?

  上海地鐵不提倡“左行右立”了。   近日,最新版的上海地鐵自動扶梯乘梯須知發布,八項須知中沒有了“左行右立”的倡導,第一條就是禁止在自動扶梯上行走,這一改變引發網友熱議,近幾日都在微博熱搜上都榜上有名。   上海地鐵運營中心表示,“須知”是根據國家標准來的,為了安全考慮,禁止乘客在手扶電梯上行走。上海地鐵確實不提倡“左行右立”了,“全市不提倡‘左行右立’好久了,不單單是地鐵”。 …【详细】

乘電梯還要“左行右立”嗎?

  細心的上海市民近日發現,地鐵裡的自動扶梯乘梯須知變了。最新版上海地鐵自動扶梯乘梯須知提出“八項禁止”和“四個注意”,要“禁止行走或奔跑”“必須握住扶手帶”……而乘梯時主動靠右側站立,把左側通道讓給有需要的乘客行走,是大家傳統印象中一直被倡導的“左行右立”乘梯行為准則。   這一改變引發網友熱議,不再提倡乘梯“左行右立”的原因是什麼?如何乘梯才更安全? “左行右立”隱患暗藏   …【详细】

扶梯“左行右立”習慣改了?停下腳步,才能更文明安全

  近日,上海地鐵發布并張貼在車站的新版《自動扶梯乘梯須知》中,將“左行右立”的乘扶梯習慣廢止。“左行右立”曾經被視作高素質的乘扶梯表現,如今在上海被廢止,一石激起千層浪,引發各界熱議。唐山現實情況如何,市民怎麼看?記者就此展開調查。   昨日,在大潤發超市,從一層躍向高層的扶梯起始處,一個擴音器正在用語音向購物者不間斷播報著提醒:“拉好扶手,靠右站穩”。在扶梯入口處,張貼著乘梯安全提示,包 …【详细】

扶梯“左行右立”存隱患 北京地鐵多年前已不提倡

  上海地鐵發布新版自動扶梯乘梯須知,其中第一條“禁止行走或奔跑”引發關注。外界認為,這是曾經一度倡導的“左行右立”乘梯規則被叫停。今日(4月10日)北京地鐵公司一名工作人員向新京報記者介紹,北京地鐵多年前就已不再倡導這個規則。   新京報記者探訪北京地鐵磁器口站、東單站和西單站時發現,“左行右立”的情況仍然存在。當客流量較少時,乘客搭乘扶梯時會自覺靠右站立,左邊空出的通道上,時有乘客走動。 …【详细】

地鐵喊冤沒有發布新規!“左行右立”何錯之有?

  仿佛一夜之間,“左行右立”從文明行為變成了危險舉動,讓許多人沒了方向,包括我。   近些年,乘手扶電梯,習慣靠右站,發現有不少“同道中人”,在非高峰時段也會自覺靠右站成一列。每每看到這般齊刷刷的場景,內心總會覺得正能量滿滿。   之所以將“早晚高峰”排除在外,是因為在這些時段,大客流車站的手扶電梯上通常會站滿兩列人,無路可“行”。比如今天早晨7點半,我乘1號綫在漢中路站換乘12號綫 …【详细】

“右立”并非關鍵 行走隱患更大

  對於靠右站立是否會加大電梯負荷,記者也向專家進行了咨詢。豐台房管中心西羅園分中心設備器材部部長劉寧,多年來一直與電梯打交道,對於扶梯的“左行右立”這一行為,他有著自己的看法。劉寧認為,如果行人在扶梯上經常靠右站立,那麼扶梯右側的齒輪等部件,就會因為受力不均而導致嚴重磨損。   “打個比方,如果一個孩子把雙肩背包一直背在一側的肩膀上,時間久了自身難免會受到影響,使用扶梯也是同樣的道理。”劉 …【详细】

扶梯從“左行右立”到“站穩扶好”,安全大於一切

  日前,上海地鐵出台新規,“扶手電梯禁止行走或奔跑”。這意味著乘電梯時,大家再也不要急匆匆“趕路”了,扶好扶手、站穩上下才是最正確的做法。地鐵方解釋,做出這樣的改變,因為“左行右立”忽略了乘客行走於電梯上其實是高風險行為,同時會加重電梯磨損。   對此,有網友認為,“左行右立”挺好的,趕時間走扶梯比爬樓梯節省時間。也有網友認為,乘梯須知是否應該先征求一下乘客意見,不是“一刀切”,今後就不允 …【详细】

“自動扶梯禁止行走”體現安全優先

  上海地鐵近日發布了最新版的“地鐵自動扶梯乘梯須知”,其中,“禁止在自動扶梯上行走”的規定引發廣泛關注。這意味著登乘電梯時,再也不要急匆匆“趕路”了,“左行右立”也已被徹底否定,扶好扶手、站穩上下才是最正確的做法。   “左行右立”曾是“國際慣例”,被作為“文明出行”宣傳推廣。近年來發現“左行右立”存在很大的安全隱患,會給自動扶梯造成損害,誘發安全事故等,各地不再提倡“左行右立”,上海地鐵 …【详细】

“左行右立”行不通了

  近日,新版上海地鐵《自動扶梯乘梯須知》發布,第一條就是“禁止行走或奔跑”。在自動扶梯上行走成為被禁止的行為,這意味著,“左行右立”行不通了。   曾經,在很多人眼中,“左行右立”是一種文明風尚,為趕時間的人留出通道,體現出人與人之間的相互體諒。據報道,這種乘梯習慣始於英國,後來在其他國家和地區也流行起來。世博會期間,上海也曾提倡過“左行右立”。   但“文明風尚”的另一面,是對安全 …【详细】

“左行右立”不能一成不變

  上海地鐵發布新版自動扶梯乘梯須知,其中第一條“禁止行走或奔跑”引發關注。北京地鐵公司一名工作人員向記者介紹,北京地鐵多年前就已不再倡導“左行右立”這個規則。記者探訪北京地鐵磁器口站、東單站和西單站時發現,“左行右立”的情況仍然存在。   點評:飽含“成人之美”的規則與文明意識,“左行右立”折射了乘客精神世界的成色。只不過,“左行右立”不能一成不變,而是要做到“明者因時而變,知者隨事而制” …【详细】

不再提倡“左行右立” 流動時代的規則文明重塑

  願意在心中為他人留下一個位置,懂得換位思考、願意體諒和成全他人,曾經,“左行右立”為那些趕時間或者有緊急事情需要處理的人們提供了快速通行的渠道。但隨著社會的變遷,我們對同一事情的認識不斷深化和精細化,一些觀念也在不斷地重塑。上海和北京地鐵不再倡導“左行右立”,并非否定規則與文明的意義,而是基於風險防範角度的審慎操作。   波蘭社會學家鮑曼用“液化”來說明社會流動,從農業社會堅固、沉重、形 …【详细】

不提倡扶梯左行右立 講文明更要講科學

  乘坐自動扶梯時,你是否有“左行右立”的習慣?曾幾何時,你是不是還把“左行右立”當成一項文明守則?   我剛來北京上大學時,第一次在外面坐地鐵。當時,北京剛剛開完奧運會,經歷了一輪公共意識的道德洗禮,街面上洋溢著“首善之區”的文明氣象。乘自動扶梯從地鐵站出來時,我沒有注意到所有的乘客都站在上行扶梯的右側,兀自站在左側,直到後面想要步行加速上行的乘客不耐煩地催促我,“請站到右邊去”。 …【详细】

不再提倡自動扶梯左行右立,挺好的

  近日,最新版上海地鐵自動扶梯乘梯須知發布,其中沒有了“左行右立”的倡導,第一條為禁止在自動扶梯上行走。上海地鐵運營中心表示,上海地鐵確實不提倡“左行右立”了。曾在世博會期間大力宣傳“左行右立”的上海,自2012年起,已不再著重提這一口號。業內人士認為,在電扶梯上步行容易失去平衡,釀成意外,亦容易導致重力分布不均,增加電扶梯損壞的幾率。   其實不少商場、地鐵等公共場所都會有“搭乘自動扶梯 …【详细】

 往期回顧

更多 >>
首頁 | 港澳新聞 | 國際時事 | 兩岸專區 | 軍事聚焦 | 評論世界 | 財經視角 | 文萃大觀 | 中評電訊 | 時事專題
關於我們 | 中評動態 | 招聘人才 | 聯系方式 | 鏈接方式 | 中評律師 | 驗證記者証 | 免責條款 | 本網内容授權書

  最佳瀏覽模式:1024x768分辨率   © Copyright 中國評論通訊社