中評社香港5月12日電／香港文匯報導，據中國載人航天工程辦公室消息，天舟六號貨運飛船入軌後順利完成狀態設置，於北京時間2023年5月11日5時16分，成功對接於空間站天和核心艙後向端口。交會對接完成後，天舟六號將轉入組合體飛行段。
天舟六號“太空快遞”，裝有新衣服、美食等物資，其中新鮮水果約70公斤。根據計劃，完成各項檢查和準備工作後，神十五航天員將在12日8時左右打開艙門，陸續“拆包驗貨”。
“天舟”家族高光時刻
過去6年里，天舟“家族”先後有六艘貨運飛船成功發射。一起來回顧天舟“家族”成功輸送“太空快遞”的“高光時刻”
天舟一號：中國航天首艘貨運飛船
2017年4月20日，中國首艘貨運飛船天舟一號在海南文昌發射場順利升空。本次太空快遞送貨之旅中，天舟一號首次在軌實施了飛行器間推進劑補加，天宮二號圓滿實施了中國首次推進劑在軌補加，為中國空間站組裝建造和長期運營，掃清在能源供給問題上的最後障礙。
天舟二號：實現全天候、全自主交會對接
2021年5月29日，天舟二號貨運飛船成功發射。經過技術升級後，天舟二號已經具備全天候、全自主交會對接的空天應急快速響應能力。天舟二號是空間站工程建造階段的首艘飛船，物資上行能力達6.9噸。
天舟三號：生活物資翻倍，送貨用時更短
2021年9月20日，天舟三號發射成功。與天舟二號相比，天舟三號飛船攜帶的生活物資翻了一倍，可以滿足3名航天員在空間站駐留6個月的生活所需。在北斗＋激光雷達＋視覺導航敏感器的高科技手段支持下，天舟三號將貨運飛船與天和核心艙交會對接的用時由8小時進一步縮短到6.5小時。
天舟四號：空間站建造階段首發貨運飛船
2022年5月10日凌晨，天舟四號貨運飛船發射升空，中國空間站在軌建造階段的首次發射任務取得圓滿成功。
天舟四號裝載了神舟十四號3名航天員6個月在軌駐留消耗品、應用實（試）驗裝置等物資。其中蔬菜食品品種達到32種。
天舟五號：“太空快遞”兩小時達
2022年11月12日，天舟五號的成功發射，創造了一項世界紀錄──貨運飛船與空間站組合體實現2小時自主快速交會對接，大大縮短運輸時間，使運輸特殊鮮活試驗品成為可能。如果將該技術應用於神舟載人飛船，將大大減少航天員赴空間站的飛行時間。
天舟六號：目前世界運貨能力最強飛船
天舟六號是新一批次的貨運飛船，研製人員在它內部結構上進行了改進，使得天舟貨運飛船的載貨能力從過去的6.9噸提高到了7.4噸。
千里眼順風耳 導航天舟六號
星間鏈路 太空握手
由航天科技集團五院西安分院研製的中繼終端在星箭分離前便開機工作，它與天鏈中繼衛星實現“太空握手”，充當天舟六號貨運飛船的“千里眼”和“順風耳”，讓地面可以看到距離地球400公里外的景象，實現信息相互傳遞。
控陣天線 全程跟蹤
為使“千里眼”“順風耳”更實用易用，西安分院全新升級天舟六號貨運飛船的中繼終端。研製團隊首次採用相控陣天線，可有效降低測控跟蹤成本，此舉還大幅提高了中繼終端產品的可靠性。
神經中樞 指令必達
西安分院為“天舟”研製的天線網絡通過提供專門的測控與通信信號傳輸通道，與地面建立高速、暢通無阻的指揮和反饋信息通道。天線網絡作為信息傳輸“神經中樞”，將主要完成飛船測控指令信號的上傳下達。
