太空中心主任吳宗信。（中評社 黃文杰攝）
太空中心正在努力爭取改制法人化，希望獨立成為發展太空重鎮。（中評社 黃文杰攝）
中評社新竹2月18日電（記者 黃文杰）太空中心主任、陽明交通大學機械工程學系特聘教授吳宗信接受中評社訪問表示，台灣跟韓國同樣在1990、1991啓動太空計劃，但是韓國比較完整，包括發展火箭及衛星，投入的資源大概是台灣的五六倍以上，韓國已經大幅領先台灣，現在台灣在發展晶片半導體技術成熟，可以繼續往太空科技、太空經濟來前進。
他說，1991年成立的太空中心正式員工約230人，加入特約等外部工作者約280人，未來若法人化，希望提升編制為600人，為培育人才，希望跟大學端合作。
吳宗信，台大機械工程學系學士、碩士，1994年取得美國密西根大學航空太空工程博士學位，1995年返台進入“行政院”太空計劃室籌備處（“國研院”太空中心的前身）擔任副研究員，1998年進入合併前的交通大學機械系任教，曾任機械熱流與製造研究中心主任、ARRC前瞻火箭研究中心創始人兼主任。
2015年借調至經緯航太科技股份有限公司擔任技術長，2016年成為晉陞太空科技股份有限公司創辦人兼執行長，2018年返回交大任教，去年借調到太空中心成為主任，目前正努力改制成行政法人，從“國研院”獨立出來，隸屬“科技部”，
目前太空中心規劃在新竹，建造一座新大樓，未來改制法人，量體要擴大，要吸引年輕人投入太空產業，像美國太空總署NASA、韓國航空宇宙研究院KARI、日本宇宙航空研究開發機構JAXA一樣，要讓年輕人一看到就嚮往。
吳宗信出席陽明交通大學合校周年校慶，會後受訪談到目前太空中心改制法人化進度，他對於台灣跟韓國同樣1990、1991啓動太空計劃，韓國大幅領先台灣，希望能快速趕上。
他解釋，現在有個名字叫“太空經濟”，以前太空是戰略科技，現在基本上是active（主動）進入到經濟社經濟活動，可以運用到經濟，好比像通訊低軌道，低軌道衛星使用無線電波來傳輸訊號，在衛星與地面接收器之間，倘若沒有其他無線電波干擾，可得到最佳通訊品質。
吳宗信說，軌道的通訊會改變人的生活，因為會打一堆幾萬顆，有量產概念，壽命大約3年、5年，不像以前衛星發射上去，10年、15年就在上面，這需要更多台灣年輕人投入，戰略科學會變成商業科技，當然也兼具戰略科技。
太空中心正在努力爭取改制法人化，希望獨立成為發展太空重鎮。（中評社 黃文杰攝）
太空中心正在努力爭取改制法人化，希望獨立成為發展太空重鎮。（中評社 黃文杰攝）
太空中心正在努力爭取改制法人化，希望獨立成為發展太空重鎮。（中評社 黃文杰攝）
太空中心正在努力爭取改制法人化，希望獨立成為發展太空重鎮。（中評社 黃文杰攝）
太空中心正在努力爭取改制法人化，希望獨立成為發展太空重鎮。（中評社 黃文杰攝）
吳宗信（右）從陽明交通大學借調當太空中心主任。（中評社 黃文杰攝）
