2017年5月14日至15日，29個國家的元首和政府首腦以及130個國家的代表團齊聚北京，舉行了《一帶一路國際合作高峰論壇》，為全世界共同參與“一帶一路”搭建了開放性的平台，形成了制度化的合作機制。
透過“一帶一路”的倡議，中國大陸在習近平主席的領導下，希望在橫跨亞歐非三大洲的大陸塊上推動“五通三同”的合作計畫，包括了計畫推動過程中，要做好政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通；以及方向和目標上要形成利益共同體、命運共同體和責任共同體。這是英國脫離歐盟和特朗普當選美國總統以來，世界政經秩序的一大轉折。當英國和美國這兩個先後領導過世界的國家，掀起貿易保護主義和反全球化風潮的時候，中國一馬當先地舉起自由貿易與開放合作的大旗，並贏得了世界上許多國家的熱情響應。可以預見的是，如果“一帶一路”能夠順利推動，未來20年，乃至於整個21世紀，中國將持續扮演世界經濟成長與國際互利共贏的火車頭。
台灣和大陸之間只隔著窄窄的一道海峽，地理位置居於“一帶一路”中“21世紀海上絲綢之路”的要衝，如果兩岸之間互動情形良好，經濟社會的交流能夠往來順暢，台灣加入“一帶一路”的行列，與大陸攜手並進，一起賺全世界的錢，本來不是什麼困難的事情。然而，自從2016年5月民進黨政權上台之後，由於蔡英文不肯接受“九二共識”，兩岸關係陷入冷對抗的局面，官方的聯繫協調機制中斷，台灣無法透過官方的溝通渠道，組織性、系統性地參與“一帶一路”的建設，結果，就是眼睜睜地看著台灣一步步走入邊緣化的困境。
筆者認為，“兩岸經濟社會融合發展”是習近平對台工作思想的重要論述之一，可以為台灣參與“一帶一路”提供許多思考空間，所以，本文擬扣緊“兩岸經濟社會融合發展”的思維，為台灣參與“一帶一路”的政策措施或具體做法，提供一些建言。……
|
