駕考是人命關天的大事情，“車考腐敗”因此也是世上最危險最致命的腐敗。用童話大王鄭淵潔的話說，考生通過給考官塞錢獲得駕照而不是憑駕駛技術拿駕照，童話都不敢這麼寫！可惜，童話裡不敢寫的，現實生活中卻比比皆是。傳說中的“車考腐敗”，大概要算最廣為人知的腐敗之一。
“車考腐敗”危害巨大，不僅造成了惡劣的社會影響，更製造不少“馬路殺手”，嚴重危害公共安全。去年廣東湛江曾曝出車管所受賄窩案，今次石家莊“車考腐敗”亦是窩案，幾乎全軍覆沒。
權力不分大小，都必須曬在陽光下、關進籠子裡，儘管這樣的常識已重複了無數遍，但現實很“骨感”：一方面，長期以來車管所內部比較封閉，缺乏外部監督;另一方面，車管所掌握著指標分配、駕考監管、考試通過等一系列權力，那麼，小小駕照頻頻牽出腐敗窩案就不難理解了。
“車考腐敗”其實就是以危險方法危害公共安全。對這樣危害巨大的腐敗,理當是監管最為嚴格、懲處最為嚴厲的。“馬路殺手”上路闖禍,應該嚴肅追究考官的連帶責任。新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》明確規定，對3年以下駕齡的駕駛人發生交通死亡事故的，倒查考試發證民警的責任。但是新規實施2年來,似乎還沒有考官因此被追責的案例，更沒有因此追查出“車考腐敗”，這顯然是不正常的。
王岐山書記說“要瞪大眼睛發現問題,不能睜一只眼閉一只眼”，但在很多地方,對於婦孺皆知的“車考腐敗”，眼睛瞪得顯然還不夠大。睜一只眼閉一只眼的結果是,“車考腐敗”儼然已成“馬路殺手”的“搖籃”。駕考是檢驗學員駕駛水平、交規掌握和安全意識的關鍵環節，如果考官為了個人利益不負責任，放出來的是“馬路殺手”，受害的就會是不特定人群。
嚴治“車考腐敗”, 在強化外部監督的同時，還要進一步落實駕駛證考試發證管理責任倒查制度。只有強化外部監督，嚴格內部督查，讓考試發證民警的履職行為與法律責任完全掛鈎，駕考發證才不至於腐敗得那麼無所顧忌。（來源：中國山東網 作者：王東輝 本文略有删節） |
