徐州市人大代表李寶俊在北京德內大街93號私房內擅挖地洞，導致德勝門內大街出現了路面塌陷且致危周邊建築一事，引起了全國公眾的關注。
關於這件事，人們的疑問多多。但是，與其他類似事件一樣，這種事件之所以發生，屬地政府主管部門難脫幹系。事已至此，李寶俊自是難逃其責。然而，為李寶俊拆掉文化保護住房、私自重建住房開綠燈的政府主管部門，接到擅挖地洞舉報而沒能制止私自打洞行為的政府主管部門，都不能裝出無辜的樣子，以“管不住”為托詞逃脫其咎。
北京的普通市民都知道，如果有人想在北京動一把土——哪怕是在自己的私宅院內——有多麼難。尤其是在與文化保護概念沾邊的地方，要想走完繁瑣的程序辦下拆磚動土的政府多部門的許可，那更是難上加難。可是，就是在北京德勝門這個古皇城中軸線、有所謂“龍脈”之稱的貴胄之地，李寶俊對其5間住房中的2間被列入北京“25片歷史文化保護規劃中為二類保護類房屋”的住房，竟然如媒體所說“直接就有錢+任性地給拆了”，這在北京絕不尋常。
但是，現在論者所聚焦的李寶俊所具有的人大代表身份、以及擁有眾多子公司的企業集團的董事長等身份，並非李寶俊在北京動土打洞的底氣所在。實際上，李寶俊的徐州市人大代表的身份、集團董事長的身份，只會讓他更清楚在北京這個幾百年來中國最有錢、最有權的人居住的地方，應該如何行為。
顯然，沒有開工許可，沒有對拆毀文化保護類房屋的默許，沒有打通一系列環節，不要說李寶俊沒有膽量在北京動個土渣，就是擅自動了土，深入地下18米所挖出來的土，他都沒法處理。依北京現時安保措施，除非李寶俊吞下挖出的土，除非他用奧迪A6把渣土運走，否則，無論晝夜，運渣土的車根本就進不了德勝門這種北京的心臟地帶，更不要說李寶俊集團所有的外地牌照的車了。
見識過有錢的人、更見識過官兒大的人的北京相關政府主管部門，不要告訴人們說一個外地市級人大代表如何跋扈，也不要告訴人們說一個只有幾個子公司的企業集團的老總多麼任性，你們只要向北京市民、向全國公眾說清楚李寶俊是如何拿到施工許可的，誰批准李寶俊擅自拆掉“25片歷史文化保護規劃中為二類保護類房屋”中的兩間住房的？如果沒人許可，那麼，為什麼在收到李寶俊私打地洞的舉報時，入院執法的政府部門竟然沒有發現文化保護住房被拆的事實？又為什麼沒能制止李寶俊繼續挖洞的行為，難道政府屢責的範圍只限於看一眼就走？還有，李寶俊的運渣土車輛又是如何得到交管和城建部門的運輸許可的？
問題當然還不止如此。李寶俊擅自打洞致使路面塌陷且致危周邊建築的事件發生後，時至今日，事主李寶俊竟然沒有現身，而北京市相關政府部門竟也沒覺異常，沒有強制其到場負責善後。出了這麼大的事，事主不到場，見多識廣的北京市有關政府主管部門，難道就沒有辦法？究竟是誰給了李寶俊在全國輿論聚焦的風口浪尖上拒不現身以避風頭的這麼大的底氣？
今天（1月29日）有媒體稱，就全國輿論的關注，“市規劃委就坍塌一事回應稱，該院業主挖洞屬於違規。西城區對此表示，目前還未聯繫上該院業主，市規劃委曾要求其停工整改”……嘖嘖，“違規”、“未聯繫上”、“曾要求”，看看北京市相關政府主管部門輕飄的反應，真可謂見過世面的氣度啊。（來源：光明日報） |
