CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
掃描二維碼訪問中評網移動版 治理霧霾 國外都拿誰“開刀” 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-12-20 14:36:23


  中評社北京12月20日電/衛星雲圖上的中國影影綽綽,中東部和東北部一片片灰暗,訴說著中國“成長中的煩惱”。霧霾,該拿它如何是好?

  治霾沒有速效藥,國外那些曾身陷“霾伏”的城市,也都經歷長期系統治理,有些仍在和霧霾戰鬥。辦法總比困難多,多管齊下的最終目的都是:減排、減排、再減排!

  拿車“開刀”

  機動車尾氣是霧霾“元凶”之一。治理它,要分短期和長遠兩手。

  11月底開始,法國巴黎出現嚴重空氣污染。政府決定在巴黎及其周邊地區採取機動車單雙號限行、限速等緊急措施。12月初,相關地區空氣質量已見好轉。

  此前有數據顯示,機動車限行措施可讓巴黎市區車流量減少約18%,與道路交通相關的可吸入顆粒物濃度降低15%,氮氧化物濃度降低20%。

  從長遠看,政策對路,會大大減少車輛排放污染。比如曾經的“霧都”倫敦採取的低污染排放區政策等,也都卓有成效。倫敦市政府還計劃在20年內減少9%的私家車流量,降低12%的尾氣排放。

  技術給力,“刀”才鋒利。洛杉磯曾飽受光化學煙霧困擾,這種煙霧由汽車尾氣和工業設施排放氣體混合形成。上世紀60年代末,催化式排氣淨化器出現,解決了汽油燃燒不完全的問題。10多年後,洛杉磯所有汽車基本全部安裝淨化器。此舉被認為是洛杉磯成功治理空氣污染的重要步驟。

  此外,洛杉磯還推廣更高的燃油效率標準、使用清潔發動機等。技術進步、政策嚴格,讓洛杉磯的空氣污染問題在很大程度上得到解決。洛杉磯所在的加利福尼亞州,目前汽車尾氣中的污染物只有30多年前的1%。
 


【 第1頁 第2頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】