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掃描二維碼訪問中評網移動版 遵規守矩的“共享經濟”才能跑得更遠 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-03-20 09:10:08


  中評社北京3月20日電/近日,一則“共享電動滑板車橫空出世”的文章在網上熱傳,文章稱最近個別城市出現了新的共享出行方式——共享電動滑板車。然而不少網友對電動滑板車上路是否合規提出了疑問。

  東方網發表時評人苑廣闊文章稱,面對“共享經濟”這片巨大的市場藍海,完全就是“只有你想不到,沒有我做不到”,就以交通出行為例,繼風靡一時的共享單車之後,共享電動車、共享汽車也紛紛出現在城市的街頭巷尾。而最近,由杭州一家科技企業推出的“共享電動滑板車”又橫空出世,成功吸引了社會各界的眼球。而一些年輕人也紛紛嘗鮮,嘗試一把騎著電動滑板車去上班、上學、購物的感覺。

  然而,相比於自行車、電動自行車和汽車來說,電動滑板車並不屬於真正的交通工具,而更像是一種玩具,因此它的出現也引發了一些網友的質疑。根據我國《道路交通安全法》的有關規定,滑板車、獨輪車等代步工具不屬於交通工具,不具備路權,不允許進入機動車道以及非機動車道,如果這類交通工具違反規定上路,將會對違法上路的行為處以現金罰款,並且扣車、責令改正,不得繼續在道路上使用。

  這也就意味著,看上去滿足了年輕人群體的“共享電動滑板車”,其實是一種沒有取得合法路權的交通工具,不能在機動車道和非機動車道行駛,否則就是一種違法行為。與此同時,《道路交通安全法》還規定,對於滑板車、獨輪車等等,可以在一些封閉的地區道路內使用,如公園景區、學校校區、醫院院區、居住小區等等。而面對外界的質疑,作為推出“共享電動滑板車”的這家科技公司也強調,他們這種電動滑板車的投放區域,就是國家相關法律法規允許的區域,比如上面提到的公園景區、學校校區、醫院院區、居住小區等等。

  同時為了防止用戶擅自把共享滑板車騎到非封閉區域內的道路上,造成交通違法,該公司還通過一系列的技術手段防止滑板車進入公共交通道路,比如通過虛擬圍墻技術,對共享電動滑板車進行GPS定位檢測,用戶只要出了封閉區域,滑板車就會警報,因為是電子鎖,如果車發出警報了,就會鎖定電機沒法繼續騎行,或者計費會一直繼續。

  文章指出,從引導和促進“共享經濟”良性和健康發展的角度來看,這家公司的態度和做法無疑都是值得肯定的。遵規守矩的“共享經濟”才能走得長遠,也走得穩健,如果只想著趕“共享經濟”的風口,而視國家的法律法規和社會公序良俗為無物,那麼這樣的“共享經濟”注定無法長久。就像前幾天有些城市出現了“共享電動單車”,但是這些電動單車卻存在車輛從超標、沒有掛牌等等問題,結果很快就地方政府或有關部門予以查處、責令退市。

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