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在港經濟學者聯署支持“明日大嶼”
http://www.CRNTT.com   2018-11-07 00:15:00


大嶼山(圖片來自網絡)
  中評社香港11月7日電(記者 張心怡)香港行政長官林鄭月娥日前發布任內第二份施政報告,其中就市民關注的土地供應問題提出“明日大嶼”願景,擬在大嶼山興建1700公頃的人工島,提供最多40萬個住屋單位,同時新增土地七成將作公營房屋使用。

  昨日,王於漸、雷鼎鳴、鄭國漢等香港八所大專院校的38位經濟學者集體聯署指出,“明日大嶼”不但是特區政府財力完全可負擔的方案,更加是上佳的投資。

  為探討是否物有所值,聯署表示對“明日大嶼”進行了成本效益分析。成本分析包括填海的成本、交通基建的成本及無形的社會成本,例如對環境的影響。效益則包括賣地的財政收入、衍生的經濟活動的收入,也要包括種種無形的社會效益。

  聯署提到,目前政府初步估計“明日大嶼”總成本約五、六千億元。其中,按發展局的初步估計,人工島填海的成本每方呎為1300至1500元(已包括海砂漲價的影響)。另一方面,如果政府要收回新界的棕地或農地以作新市鎮發展用途,按政府最新的收購價,每方呎最高達1350元。據習慣做法,政府還需要為農作物和其他損失多付25%的補貼,即近1700元,比填海的成本更高。

  關於交通基建成本,聯署指出,如今連接市區與新界的交通走廊在繁忙時間已經飽和,如果在新界建設新市鎮,一定要興建新的交通走廊連接市區。關於人工島交通基建的成本,政府未有準確的估計,不過人工島位置適中,距離港島最短距離只有約四公里,距離大嶼山更是咫尺之遙,從地理位置的表面證據出發,新界偏遠地區距離市區中心30多公里,發展人工島交通基建的效益應該更高。 


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