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西九商地估值千億變300億
http://www.CRNTT.com   2019-09-14 10:28:59


  中評社香港9月14日電/中美貿易戰惡化,加上本港暴力示威衝突不斷升級,對本港樓市造成莫大衝擊,地價亦因此被睇低一線。政府下周五起推出西九龍高鐵站上蓋“巨無霸”商業地招標,可建樓面316.46萬方呎,為歷來最大單一招標地產項目。然而,面對當前社會環境,不少測量師都大幅調低地盤估值,由兩個多月前的最高逾千億元估值,大削20%至40%不等,且彼此估值分歧極大,最新估值由316億元至886億元不等,並預料項目或有流標風險。

  本港樓市面臨內憂外患,但無阻政府推地。地政總署昨日公佈,公開招標出售九龍連翔道與柯士甸道西交界用地,亦即西九龍高鐵站上蓋項目,招標於9月20日開始,截標日期為11月22日。業界人士指,今次項目招標時間較一般長,主要因為規模較大,相信政府是想給予發展商更多時間研究。

  融資有難度 存流標風險

  泓亮諮詢及評估有限公司董事總經理張翹楚表示,近期社會及樓市氣氛都不佳,之前的啟德商業地皮中標價並不理想,加上目前企業難以融資,有評級機構又調低香港評級,企業未來的融資成本上升,故下調高鐵西九龍站上蓋商業地的估值,由早前預測每方呎樓面地價約1.7萬元,大幅下調40%至約1萬元,即估值僅約316億元。他更直言,項目地價連同建築費高達數百億元,即使發展商以合組財團形式競投地皮,融資方面亦有難度,存在流標風險。
  
  本港史上最大商地出售

  根據署方資料,項目地盤面積約643,106方呎,最高可建樓面約316.46萬方呎,屬本港史上最大型單一出售商業發展項目。由於規模極巨型,兼且最近市場氣氛轉差,令市場對地皮估值存有極大分歧。綜合市場資訊,地皮估值約由316億元至886億元不等,每呎樓面地價由10,000元至28,000元。測量師估計,因項目規模太大,日後估值容易因地契內規定的零售及寫字樓樓面比例及相關配套而出現變數。
 


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