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| 圖為中國摩博會現場一角。（來源：新華社） |
中評社北京9月19日電／據新華社報導，電動摩托車充電半小時即可“滿電出發”、智能頭盔提供HUD抬頭顯示導航、車輛偏離車道將自動報警提示……在9月15至18日在重慶舉行的第二十一屆中國國際摩托車博覽會上，中外廠商共帶來1000餘款摩托車參展，一輛輛兼具科技感與高顔值的摩托車讓人眼前一亮，更有一批摩托車領域的新技術、新產品集中發布。
一輛輛摩托車，有著什麼樣的變化？記者瞭解到，得益於新能源、新技術加快賦能，摩托車安全性、智能化、體驗感加快提升，正沿著電動化、智能化、品牌化等方向轉型升級。
雅迪帶來的全新飛越FD9電動摩托車配備了高壓磷酸鐵鋰電池，百公里加速只需4.9秒，快充能源系統可支持汽車級的直流快充；另一品牌的一款摩托車續航可達400公里，借助快充技術僅30分鐘就可完成充電；多家企業發布電池解決方案，助力行業電動化轉型……中國摩博會現場，電動摩托車競相亮相，產業鏈企業協同進化，凸顯摩托車電動化持續提速。
“電動摩托車是城市交通體系的一部分。城市短途代步場景中的燃油摩托車，正快速被電動摩托車和電動輕便摩托車所取代。”中國摩托車商會常務副會長李彬說，當前部分企業還在開發氫燃料電池摩托車，摩托車行業呈現加速數字化變革、綠色化轉型的態勢。
與汽車一樣，隨著新一代信息技術等的持續深化應用，摩托車智能化進程也在不斷加深。記者瞭解到，由於空間限制等因素，智能設備廣泛與摩托車、頭盔、服裝等結合，多方面賦能摩托車駕駛，提升騎乘者的安全性及體驗感。
智能防撞系統可開展碰撞警示，必要時還將自動刹車；借助AR技術，智能頭盔HUD抬頭顯示技術把導航等信息“虛擬成像”，騎乘者可提前看到導航路線指引；依托自平衡技術與輔助駕駛技術，可幫助降低摩托車操控難度，助力騎乘者便捷駕駛摩托車……摩博會現場，一系列智能化裝備、技術，正讓摩托車騎行變得更加安全、便捷、炫酷。
一大批企業正持續加力摩托車智能化技術研發。隆鑫通用動力股份有限公司相關負責人告訴記者，公司近年來正開展自平衡摩托車產品開發和驗證，自平衡技術依托高精度傳感器和先進控制算法，可使電動摩托車長時間保持平衡狀態，並可在濕滑路面、急刹車等危急情況提供更好的安全保障。
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