中評社北京9月26日電／據報道，今年以來，全國多地有3萬餘名司機購買、使用網約車作弊軟件，該軟件可逃避網約車公司的派車規則，挑自己喜歡的單，還可以修改公里數多收錢。近日，開發銷售該軟件的團夥被抓獲，5名嫌疑人被刑拘。
有網民感嘆，千萬別讓網約車成了“黑車”。網民認為，部分網約車司機使用作弊軟件，損害了乘客、網約車公司以及行業的根本利益。網約車公司應及時打上補丁，堵住技術和管理漏洞；有關職能部門有必要完善法律法規，加強行業監管，打擊違法犯罪活動。
須封堵平台漏洞
不少網民表示，乘客才是網約車作弊軟件最直接的受害者，網約車平台負有不可推卸的責任。
網民“謝偉鋒”認為，網約車平台的技術漏洞不能用乘客的利益來填補，因為網約車平台在技術方面的“後知後覺”，導致一些乘客支付了不必要的出行成本。
網民“柯銳”表示，對於已經給乘客造成的損失，網約車平台對乘客理應有所交代。到底有多少乘客被多收了路費，又多收了多少？是否應該對乘客進行賠償？怎麼賠償？網約車平台應該有說法。
網民“王成艶”表示，從表面上看，網約車平台公司也是作弊軟件的受害者，但更應看到，網約車平台公司本身存在明顯的技術漏洞，這一漏洞亟待封堵。
行業管理有待完善
有網民認為，從長遠看，作弊軟件問題如果未得到有效處理，作為新經濟代表的網約車行業，將整體受到打擊。同時，在“互聯網＋”蓬勃發展的當下，企業和相關管理部門，都應該與時俱進，不斷完善法律法規，不斷提高管理水平。
網民“柯銳”認為，從有關報道可以看出，作弊軟件其實並不高級，區區數人就能攻陷網約車平台，並在多地高調推銷，說明相關網約車平台公司在數據安全管理方面存在嚴重缺陷。
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