中評社北京3月23日電／近些年，商業航天風生水起。國際上，擁有龍飛船和獵鷹九號火箭的美國太空探索技術公司，在商業航天方面的動作令人關注。國內，航天科工火箭技術有限公司和中國長征火箭有限公司去年相繼成立，還有近10家新成立的民營商業航天企業，這標誌著我國商業航天正迎來一個快速發展的時期。
我國商業航天如何更好更快地發展？政府主管部門究竟應該承擔什麼樣的角色？日前，國家航天局秘書長田玉龍接受了記者的專訪。
發展商業航天有利於航天強國建設
航天科技屬於高科技領域，當技術和產業成熟到一定程度，商業航天就會蓬勃發展。以衛星產業為例，數據顯示，從2006年至2015年，全球衛星產業產值翻了一番，2015年全球航天產業產值達3353億美元，其中衛星產業產值為2083億美元。“同樣，我國衛星應用產業迅速發展，截至目前，我國衛星應用產業年產值已超過2000億元人民幣。”田玉龍表示。
在田玉龍看來，我國商業航天正迎來一個前所未有的機遇。首先，經過60多年的積累，我國商業航天發展已有強大的工業基礎作為後盾。此外，還初步形成了一定的政策基礎。國務院於2014年發布《國務院關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，鼓勵民間資本參與商業航天；《2016中國的航天》白皮書提出，鼓勵引導民間資本和社會力量有序參與航天科研生產、空間基礎設施建設等航天活動。“商業航天發展政策可概括為兩個詞：‘鼓勵’‘有序’。”田玉龍表示。
更為重要的是，我國已經擁有了比較豐富的實踐探索經驗。田玉龍介紹，在運載火箭方面，我國從事商業火箭研製的公司有4至5家；在商業衛星方面，相關公司有二十一世紀空間技術應用股份有限公司、長春衛星技術有限公司、北京四維商遙航天科技有限公司等數十家。
“我們建設航天強國，不僅航天科技要強，航天產業更要強。”田玉龍比喻，如果說我們的航天技術是一粒種子，那麼開花結果還需要靠產業化應用，“航天事業要走得更遠、飛得更高、落得更實，就要打通高科技與經濟社會的通道，相互支撐，因此商業航天意義重大”。
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