|
| 內地自由行旅客乘搭來往香港與深圳直通巴士需多付車資 |
中評社香港8月18日電╱國際油價高企，內地廣東省一帶又鬧油荒，內地自由行旅客常用、穿梭中港兩地之間的直通巴士直接受壓。來往香港油麻地、尖沙嘴至皇崗的短途直通巴士周一（15日)率先調高票價，加幅達一成二；旺角線、荃灣線亦擬於下月起加價。營辦商解釋，部分巴士需要折返回香港入油，開支因而暴增，估計連下月開辦的迪士尼直巴線，票價亦有可能上調。
據明報今天報道，現時每月平均有多達73,000直通巴士班次，來往中港兩地，當中七成半採用落馬洲口岸，載客量估計接近每月300萬人次。直巴營辦商一般安排巴士在內地，特別是廣東、深圳或東莞等地的油站入油，以節省成本。
不過，內地的油價隨著國際油價急升，加上廣東省出現油荒，有皇崗短途直巴公司率先調高票價。經營油尖至皇崗線的跨境快線就由周一（15日）開始，取消原有車費優惠，單程八達通車費由25元增加至28元，通宵班次則加至33元，加幅10%至12%。公司董事總經理連忠輝坦言，油價由去年至今急升逾五成，加上內地鬧油荒，直接加重了營運負擔。
經營香港灣仔、旺角及錦上線的跨境全日通巴士總經理麥錦泉亦透露，擬由下月1日起撤回日間車費優惠，單程車票加3元至35元。他解釋，自廣東省鬧油荒後，部分直巴被迫要返港入油，惟本地油價達每公升6至7元，較內地貴2至3元，公司迫不得已要調整票價。
荃灣線營辦商中港直通巴士董事陳宗彝亦表示，計劃在8月暑假旺季後，檢討票價。陳宗彝相信，下月起開辦來往廣東省至迪士尼的路線，票價亦難免要調高，「首3個月可以承諾不加價，但之後仍要視乎情?調整。」
不過，香港四家專利巴士公司均表示暫無計劃加價，並會透過各種開源節流措施，減輕成本上漲的壓力。 |
