CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
掃描二維碼訪問中評網移動版 造車計劃流產 格力跨界造車夢斷 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-11-17 15:13:06


  中評社北京11月17日電/歷經7個月有餘,格力造車夢斷。11月16日,格力電器發布公告宣布,決定中止籌劃發行股份購買珠海銀隆。從4月宣布收購計劃至今,經歷證券交易所質疑、股東否定、董明珠職位調整,格力的汽車夢仍舊未能實現。從家電跨界汽車挑戰巨大,加之此前小規模多元化嘗試未有突破性進展,收購終止或在意料之中,未來回歸家電細分領域市場還是繼續跨界布局考驗著這位家電老大。

  造車計劃流產

  看似意料之中但仍讓人猝不及防,格力收購珠海銀隆計劃終止。11月16日格力發布公告顯示,公司於11月16日收到珠海銀隆發出的書面告知函,被告知調整後的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過,珠海銀隆基於表決結果決定終止本次交易。鑒於此,公司決定終止籌劃發行股份購買資產事宜。

  上述公告稱,目前公司經營狀況良好,本次終止籌劃發行股份購買資產事項不會對公司的發展戰略及生產經營造成不利影響,公司將繼續尋找新的盈利增長點,改善公司盈利能力,提升公司競爭力,至此格力收購珠海銀隆跨界造車計劃初嘗敗果。

  不過,據北京商報記者了解,在收到格力電器130億元的收購邀約後,10月初,珠海銀隆新能源汽車已經投產。同時,該公司還建成了世界上最大的鈦酸鋰材料與電池生產基地——奧鈦納米材料研究院,奧鈦三期項目總投資5億元。此前在股東大會上,格力電器董事長董明珠直接回復股東,“收購完了,明年就可以讓你看到車”。這句話放到現在,卻不禁令人唏噓。

  收購一波三折

  回顧以往,格力造車這盤棋百轉千回,多次險象環生但難逃失敗厄運。今年4月,格力發布公告稱,公司正在籌劃發行股份購買資產事項,該交易標的為珠海銀隆。彼時有業內人士根據珠海銀隆的融資情況做出估計,格力此次拿下珠海銀隆可能要花百億元。8月,格力終於正式公布了收購珠海銀隆的詳細方案,該公司擬向珠海銀隆的全體股東發行股份,收購其持有的珠海銀隆合計100%股權,收購價格大約在130億元,同時,格力增發100億元進行配套融資。在格力擬增發方案中,認購對象為格力、格力員工持股計劃和銀通投資等8名特定對象,採取非公開發行股票募集的方式,募集金額不超過96.94億元。9月22日,格力電器公布員工持股計劃,認購金額為23.74億元,份額為1.53億股。其中,參加此次員工持股計劃的董事和高管包括董明珠等6人,認購份額不低於6718.43萬股。其中,董明珠本人出資9.37億元,出資金額占本次員工持股計劃的39.52%。

  格力百億元收購珠海銀隆的計劃受到外界的大量質疑。隨後,深圳證券交易所披露了對格力的重組問詢函,從交易方案、交易對方和交易標的三方面提出29個問題,其中20個問題集中在交易標的珠海銀隆身上,關鍵點在於珠海銀隆是否“這麼具有價值”。10月28日,格力召開2016年第一次臨時股東大會,審議議案26項,其中大多數與收購珠海銀隆相關。在10月28日的表決現場,15項議案未獲得2/3以上股東的通過,1項未獲得半數股東通過。因配套募集資金議案未通過,導致格力收購珠海銀隆事宜受阻引發證監會下發關注函。11月7日晚間,格力針對此前收到的兩份關注函給予回復。公告稱,擬調減或取消收購珠海銀隆的配套募集資金,並將在與各交易對方協商一致和重新簽署發行股份購買資產協議後重新履行公司董事會、股東大會等審議程序。最終,即使是調整後的收購方案還是未獲得珠海銀隆股東大會的審議通過。
 


【 第1頁 第2頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: