中評社香港5月26日電／元朗西鐵錦上路站1期發展項目，為今個財政年度首個鐵路沿線住宅項目，同時也是金管局收緊銀行對發展商融資措施頒布後，首個招標政府住宅項目。與上月接獲35份意向書的火熱場面相比，昨日截標時僅收到8份標書，場面十分冷清。
香港商報報道，港鐵（066）總部大樓上月曾收35份意向昨日收到6份標書，加上前日冒黑雨遞交的兩份，項目共收8份標書。入標財團包括長實地產（1113）、會德豐地產（020）、新鴻基地產（016）、恒基地產（012）、新世界發展（017）、信和置業（083）與中國海外發展（688）及嘉華國際（173）合作入標，華潤置地（1109）、帝國集團則夥同華懋入標。
元朗西鐵錦上路站1期發展項目地盤面積44.9萬平方尺，樓面面積123.7萬平方尺，可提供1652個單位。市場人士估計，項目價值61.85億至84.1億元。每平方尺樓面地價約5000至6500元。會德豐物業發展高級經理何偉錦表示，考慮到該項目臨近地鐵交通方便、環境較好故入標。被問及香港樓價走勢，何偉錦表示，估計未來樓價會保持“平穩”。
10發展商最終來入標
據悉，上月該項目收到35份意向書，份數更創下西鐵項目最高紀錄。遞交了意向書但未入標的發展商包括：宏安地產（1243）、爪哇控股（251）、建灝集團、泛海（129）、富豪國際（078）、莊士中國（298）、英皇國際（163）、萬科置地（香港）、越秀地產（123）及南豐。
轉戰大角咀重建項目
部分未入標西鐵住宅項目的發展商“轉戰”城市的另一角，即市建局大角咀福澤街及利得街重建項目。該項目昨日截標時共收到15份標書，財團包括長實地產、信和置業、會德豐及香港小輪（050）、英皇國際（163）、德祥地產（199）、宏安地產、富豪國際、遠東發展（035）、其士國際（025）及獨資入標的俊和。
該項目地盤面積8266平方尺，樓面面積約5.5萬平方尺，可提供96個單位與6800平方尺商業樓面面積。市場估值從6.2億至8.6億元不等，每平方尺樓面地價最高可見1.4萬元。
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