中評社北京3月3日電／面對汽車消費市場的開年不振，汽車下鄉政策或提上日程。
3月2日，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅告訴澎湃新聞記者，協會已經向商務部提交了汽車下鄉建議，以框架性內容為主。受益群體為廣大農民，受益車型基本與2009年保持不變，以1.6升排量及以下乘用車、輕型貨車及輕型面包車為主。
獨立汽車分析師張翔稱，在此方面有所布局的長城汽車（601633）、長安汽車（000625）、上汽集團（600104）、江淮汽車（600418）、海馬汽車（000572）等相關車企或將顯著受益。
郎學紅稱，“汽車工業對經濟的拉動作用顯著，在經濟轉型穩增長的階段，它不能低速增長、甚至負增長，拖經濟後腿。”
據中國汽車流通協會網站介紹，中國汽車流通協會（China Automobile Dealers Association）是在民政部註冊登記的汽車流通行業唯一的國家級社團法人組織。它是由汽車（含二手車）銷售企業、汽車生產企業的銷售部門、汽車跨國公司在華機構、汽車拍賣企業、二手車鑒定評估、經紀公司、汽車配件、摩托車及配件銷售企業、汽車有形市場、汽車俱樂部、汽車裝飾美容及用品銷售服務企業、汽車租賃企業；地方汽車流通行業組織；相關科研、教學單位、社會團體；相關媒體、網站以及個人自願參加的全國性汽車服務貿易行業社團組織，總部設在北京。於1990年由民政部正式批准成立。
該協會的重點工作包括：加強與政府部門的聯繫，為企業與政府架起有效溝通平台；協助政府部門制定行業發展規劃，參與行業法規體系建設。
今年2月，中國汽車流通協會在湖南、河南等地考察時，當地經銷商普遍反映，今年的市場與往年同期相比更為清淡。
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