中評社北京12月20日電／12月19日，在與中國國務院總理李克強會見後，泰國總理巴育露出了少見的笑容。“我印象當中他幾乎從來不笑，你看他今天笑得多燦爛。”一位記者發現。
人民網報道，巴育之所以如此高興，是因為他和李克強總理找到了雙贏之路。當天上午，兩國總理共同見證《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農產品貿易合作諒解備忘錄》的簽署。這也意味著，中斷一年的“大米換高鐵”重新啟動。
不僅如此，中泰兩國還在原本合作的基礎上實現了顯著“升級”。在19日簽署的備忘錄中，這條鐵路的距離從去年商定的300公里驟增到800公里，並且全部採用中國裝備、中國標準。
在這一“升級”的背後，是李克強一年來鍥而不舍的努力。去年以來，李克強幾次與巴育在外交場合碰面時，都強調要落實好兩國已經達成的共識和協議，力促“鐵路與農產品貿易合作”。連在此次飛往曼谷的夜航行程中，李克強還在專機上召集部分同行的部長，分析情況、商談具體的細節。
夜航10小時、8000公里，李克強下飛機先談“大米換高鐵”
19日，經過10個小時、8000多公里的夜航，李克強從中東歐的巴爾幹半島飛抵泰國曼谷。在會見泰國總理巴育時，李克強希望雙方抓緊開展中泰鐵路項目前期相關工作，為項目盡早開工建設奠定良好基礎。
事實上，為迎接李克強到來，泰總理府的準備工作已進行一個多月；會見前半小時，巴育帶著內閣成員挨個房間走了一遍，小到桌簽的擺放，大到自己站的位置，甚至包括門口的儀仗兵的站姿，都一一查問。
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