中評社香港1月2日電（記者 李雅潔編譯）歐洲法院已裁定Uber是一個出租車公司，而不是一個軟件公司，並且沒給上訴的機會。彭博社記者Leonid Bershidsky認為，這是科技產業終結的一個正式開端，它曾試圖在人類經驗之外做出創新，因此也超出了既定的規則。
這項裁決結束了從2014年開始在巴塞羅那由一個計程車司機協會發起的法律戰爭。它指責Uber公司的不公平競爭：Uber無權提供讓有沒有執照的司機來接送乘客這項服務。而像往常一樣，Uber則聲稱它只是一個中間人而已，連接起了司機與有需要的乘客。
此案在歐洲法院的層級上升級了。歐洲法院認為，由於Uber這個應用程式 “對駕駛員和希望進行城市旅行的人都是必不可少的”，而且“Uber的使用對駕駛員提供服務的條件有決定性的影響”，該公司提供了運輸服務，而不僅僅是資訊。歐洲國家必須對此加以規範，而不是將其認定為軟件公司或電子商務公司。
Uber回應說，這項規定並沒有改變很多，“因為在絕大部分歐盟國家，我們實際上已經按照交通法規來運營了。”這一點有待商榷。
歐洲很多國家已經抵制Uber了，包括德國，法國，西班牙和意大利。但在大多數東歐國家，Uber還是很流行，這些地方的法規比較薄弱，也比較腐敗。在波蘭，Uber無視政府打擊不交稅的無營業執照司機的努力：它甚至幫Uber司機繳罰款和免費提供法律援助。
歐洲法院的裁決告訴這些國家，Uber是一個計程車服務公司，也理應被如此對待。
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