中評社香港4月29日電／去年鬧得沸沸揚揚的德國大眾汽車“排放門”事件終於進入“善後”階段，但全球汽車行業並未獲得安寧。最近一周，針對日本三菱、法國雪鐵龍的相關調查接踵而至——
又上當了
大眾“排放門”事件被揭出之時，各界不禁一片嘩然，感到難以置信。然而時隔不到一年，另一家車企——日本三菱被曝光，公眾不禁再度驚呼：又上當了！
4月21日晚間，德國大眾汽車集團發布新聞公報稱，在美國聯邦貿易委員會的參與下，大眾汽車已與美國司法部、美國環保署、美國加州空氣資源委員會就解決柴油車尾氣“排放門”事件達成原則性協議。公報說，就調解規則的基本要點，大眾汽車與在美國舊金山地方法院因“排放門”提起集體訴訟的原告也達成了原則性協議，舊金山地方法院高級地區法官查爾斯·布雷耶在當天的聽證會上對上述進展表示歡迎。
美國司法部發言人溫·霍恩巴克爾當天在接受媒體採訪時說，該原則性協議解決了司法部起訴大眾汽車集團案件中的一個重要問題，即如何處置目前在美國路面上行駛的排量為2.0升的大眾柴油車及其超排造成的環境污染問題。
據美國媒體報道，大眾汽車與美國政府達成的最終和解協議將於6月底對外公布。
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