中評社香港4月26日電／在25日開幕的“北京國際汽車展覽會”上，日系車企紛紛表示將在中國市場投放電動汽車（EV）、插電式混合動力車（PHV）等“新能源汽車”。歐美廠商也有同樣的方針，包括培養實力的中國廠商在內，在世界最大的汽車市場圍繞下一代汽車的競爭愈加激烈。
共同社報道，豐田汽車公司宣佈到2020年在中國投放10種電動車的計劃。專務董事小林一弘指出“汽車（行業）正處於百年一度的變革期”，並強調“將在全球電動化最有進展的中國加緊開發”，表示將強化電池、發動機等在當地的生產體制。
本田宣佈將到2025年投放20種以上電動車。執行董事兼中國本部長水野泰秀稱中國廠商的競爭力日益提升，表露出警戒感。
首次展示中國市場人氣車型“軒逸”EV版的日產社長西川廣人強調:“主力車型的電動化程度將拉大（競爭力）差距。”
美國巨頭福特汽車發佈了到2025年在中國至少投放15種電動化車輛的計劃。
吉利汽車等中國各廠商宣傳技術實力。最大的新能源車企比亞迪（BYD）負責人自信地表示將引領中國市場，強調“將改變中國車的定義”。
由於中國政府2019年開始把新能源汽車生產達到一定比例定為義務，各車企正迫於採取應對措施。 |
