中評社北京7月10日電／ 中老鐵路是加強兩國經濟社會發展的重大合作項目，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目。該項目將引領老撾進入一個由鐵路驅動的發展新時代，具有重要的現實和歷史意義。
中老鐵路是全長3000公里的泛亞鐵路中線昆明—新加坡鐵路的組成部分，北起中國南部雲南省磨憨，延伸至老撾境內，途經萬象、琅勃拉邦、烏多姆賽和琅南塔四個省份，全長414.3公里，預計將於2021年年底完工，屆時將成為連接老撾與中國鐵路網的第一條鐵路線，列車將以每小時160公里的速度從萬象開往中老之間的磨丁—磨憨邊境口岸。
預計這條鐵路將增加兩國之間的交通往來。竣工以後，鐵路途經琅南塔省從萬象到磨丁過境口岸的旅程將從目前的兩到三天汽車車程縮短至不到三小時的火車車程。
（來源：科技日報） |
