本評論員認為，要成功建設西北能源安全通道，首先必須建設中巴鐵路。只有在中巴鐵路暢通之後，瓜達爾港的石油等戰略資源才會源源不斷地輸入中國，緩解中國面臨的能源安全困境。然而，建設中巴鐵路，中國仍然面臨一些困難。
首先，中巴鐵路沿線自然環境惡劣，地質條件不好，山體滑坡和泥石流事件時有發生，投資巨大，收益尚難預計，這削弱了通過鐵路運輸能源的穩定性。其次，中巴鐵路要經過克什米爾地區，該地區局勢不穩，恐怖暴力襲擊活動頻發，因此，如不切實改善該地區的安全性，即使中巴鐵路建成，也很難保障這條鐵路的安全性。
最後，印度一直對中巴之間的密切合作憂慮重重，印度認為，中巴的密切關係將會削弱其對巴基斯坦的戰略優勢，改變南亞次大陸的地緣政治。中巴鐵路如果建成，中國與巴基斯坦的聯繫將更加緊密，這是印度所不願意看到的。並且，中巴鐵路將通過充滿爭議的克什米爾地區，印度對此極為敏感。此前印度一直指責中國派遣軍隊進入克什米爾地區。
印度認為，如果中巴鐵路建成，中國就獲取了直接通往巴控克什米爾的通道，這將為中國干涉克什米爾事務提供極大便利，雖然中國干涉克什米爾事務的可能性極小。此外，印度還認為，中巴鐵路的建成將會使中國在印度洋獲取出海口，從而形成中巴在印度西海岸對印度的合圍之勢。
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