CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 】 
掃描二維碼訪問中評網移動版 仿古木船航渡台灣海峽失利 決再接再勵 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-05-24 00:40:25


仿古福船在台灣海峽揚帆的雄姿。(中評社)
  中評社台南5月24日電(記者 趙家麟)近百年來首艘仿古的傳統木造福船“南台二號”航渡台灣海峽,21日下午金門出航約20海浬後,受到海象影響被迫棄船,人員22日清晨平安抵達台南。推動及參與航渡的兩岸民間社團及船員23日在台南召開說明會,他們會再接再厲,兩年後度挑戰仿古帆船航渡黑水溝。

  兩岸關係急凍一年,官方中斷了接觸,但民間交流仍持續,“南台二號”航渡台灣海峽計劃,是兩岸交流在經貿、宗教交流之外,在文化上兩岸民間深刻合作的交流,也受到各方關注。

  “南台二號”是一艘依福建早期木造帆船傳統工法建造的仿古帆船—福船,由台南市文化協會、福建省福龍中國帆船發展中心等單位合作監製,委託福建漳州龍海的老師傅製作,長度約6米,造價人民幣5萬元,3年前完工,4名大陸籍船員受航訓2年。

  “南台二號”15日離開廈門,前往金門候風出發,21日上午從金門料羅灣揚帆朝向台灣前進,但在航行約20海浬的水域遭遇大浪,4名船員臨時登上隨行的護航船—維多利亞號遊艇躲避風浪,卻有人不慎落海,所幸眾人合計快速將人員救起,但“南台二號”也風浪中拖行進水、傾覆,最後在安全的考量下,只能被迫割纜棄船。

  維多利亞號護航船在21日清晨4時,搭載了船員、隨行錄製影像工作人員平安抵達原來的目的地台南安平港,入港手續在“海巡署”、移民署的快速處理後,相關人等順利入境,在安平開台天后宮祭拜媽祖,保佑大家渡過風浪的挑戰,23日齊聚台南鄭成功祖廟,對外說明整個航渡驚險過程。

  包括船長王鐵男、台南市文化協會駐廈門代表處主任鄭道聰、護航船維多利亞號遊艇船東—嘉信遊艇公司負責人龔俊豪等人出席說明會,對於這項完全由兩岸民間出資執行的計劃,得到兩岸公部門的支持、協助表達感謝之意;“南台二號”雖然受阻於風浪,最後未能抵達台南安平,但歷經海上合力救險的過程,與會者除了更加珍惜彼此的友誼之外,也表達了深刻體認了先民同生死、共患難勇渡黑水溝的精神。

  鄭道聰這此次仿古福船航渡台灣海峽的重要推手,他表示,“南台二號”航渡台灣海峽計劃,從今年的3月13日提出申請後,台灣部分共簽會20個單位、也和大陸廈門市、思明區的政府單位共8個部門申辦,對於首次出現的仿古帆船,從船舶的設計、身分、安全、出入海關及保險等,獲得各方的支持,對這項有意義的兩岸民間交流活動,都表示樂觀其成。

  為了這次的航渡台灣海峽計劃,台南市文化協會本來還設計有T恤、帆布手提袋、卡片、小冊等系列的文化品,希望在“南台二號”入港、駛入安平運河時,希望可以募集補貼這次的支出。鄭道聰說,雖然“南台二號”最後未能成功航渡台灣海峽,系列的文創品頓時成了“南台二號”的紀念物,但是,人員平安抵台是最重要的。

  鄭道聰說,“南台二號”申辦航渡計劃,兩岸公部門對這項兩岸民間文化交流都樂觀其成,參與者也認為從造船、航海技術、操帆等文化保存角度,以及體驗先民勇渡黑水溝的精神,都是極有意義的事,相關的參與社團、人士會再接再厲,研擬更周全的計劃,希望兩年後的2019年,讓仿古木船繼續探索先民歷程,再度揚帆挑戰航渡台灣海峽。 


【 第1頁 第2頁 第3頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: