中評社北京2月15日電／2月14日，2019年全市交通工作會議召開，部署全市交通工作。2019年全市機動車保有量將控制在620萬輛左右。延崇、新機場高速等6個項目今年建成。新機場線一期、7號線東延、八通線南延3條線路今年實現開通試運營，公交地鐵還將實現“一碼通乘”。
核心
今年將治理322處堵點
2019年，北京將著眼“點、線、面”治理，在提升交通精細化管理水平上下功夫。突出“點”的治理。實施322處堵點治理，持續推進CBD、回天地區等10處一級堵點治理，完成20處二級堵點、292處三級堵點治理。持續開展火車站、機場周邊交通綜合治理，完成北京站、北京南站、北京西站29項年度綜合治理任務。
突出“線”的治理。針對重要交通走廊推進建設10條信號燈綠波帶；持續開展五環內100處重點路口、立交橋區信號燈配時優化，提升區域交通總體運行水平。突出“面”的治理。加強旅遊客車治理，持續落實《北京市核心區旅遊客車治理工作方案》，協調景區、景點及旅行社，源頭調控核心區遊客總量，均衡出行時段，鼓勵綠色出行。加強共享自行車治理，嚴格調控共享自行車總量，實施動態監測，推進監管與服務平台應用，推廣“電子圍欄”技術應用，落實企業運營考核評定制度。
機動車
機動車保有量將控制在620萬輛
昨天（2月14日），北京市交通委曬出了2018年的“交通科目成績單”：綠色出行比例達到73%，上升0.9個百分點。年內開通高速4條，新增里程102公里……在去年工作的基礎上，北京定下了今年工作目標：2019年全市機動車保有量將控制在620萬輛左右，軌道運營總里程達699.3公里，中心城區路網交通指數控制在5.6左右，中心城區綠色出行比例達到74%，城市交通運行總體安全平穩有序。
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