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| 5月22日，珠峰南坡希拉里台階出現擁堵狀況。 汝志剛/供圖 |
中評社北京6月19日電／黑色的5月過去，今年攀登季珠峰死亡人數為11人，沒受天災影響的數據在珠峰攀登史上排名第四，僅次於1996年山難、2014年雪崩、2015年大地震。
“根據相關探險公司和政府聯絡官提交的報告，死因包括高海拔、不利的天氣、偏短的窗口期、登山者體質弱、突然昏迷。”近日，尼泊爾旅遊局發布聲明表示，“擁堵”並非是2019年春季登山季在珠峰南坡多人死亡的主要原因，並透露已成立一個5人小組，在專門評估現有登山政策之後將作出改革，以解決登山擁堵、環境污染等問題。天氣導致窗口期被壓縮，希拉里台階“堵車”的影像伴隨不斷刷新的傷亡數字，瞬間衝擊了外界對珠峰認知的真空地帶，令本身具備“熱搜體質”的珠峰從5月底便開始“霸占”社交媒體熱搜榜。
“擁堵”“傷亡”“失蹤”“昂貴”沸點不斷，“珠峰”像一個在輿論的杯子里沉浮的茶包，迅速析出苦澀，供眾人品嘗，直到登山季進入尾聲，煮沸的新聞成了隔夜茶，這場聲勢浩大的圍觀如預料中散場。
“每年登山季大家都會集中關注、討論，登山季一過熱點很快就過去了。”中國登山協會副主席、中國登山隊隊長王勇峰已經熟悉珠峰的新聞傳播規律，在他看來，一年一次的匆匆聚焦背後，不可忽視的是大眾對珠峰攀登了解有限，因此，他希望新的傳播手段介入，除了刺激大眾對珠峰攀登集中關注外，還能真正督促管理部門和從業者反思，更成為讓大眾了解登山、塑造正確登山觀念的好時機。
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