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| 2014年中國汽車拉力錦標賽斯巴魯中國拉力車隊大獲全勝。 |
中評社北京12月2日電／新華網報道，2014年“三美”杯浙江武義·中國汽車拉力錦標賽（CRC）12月1日落幕，斯巴魯中國拉力車隊憑借整體出色發揮，贏得本站聯合會杯亞軍、國際組隊賽杯冠軍，並一舉奪得聯合會杯年度總冠軍。主力車手李微（領航員姜偉濤）雖然本站僅名列中國車手第五，但通過整個賽季的穩定發揮，最終奪得本人賽車生涯的首個年度總冠軍。去年的年度總冠軍得主韓寒也親臨現場為隊友祝賀。
武義站最後一天比賽在桃溪和白姆進行，其中特殊賽段里程75.2公里。雖然賽道和前一天相同，但因為反向使用，對於參賽車手而言幾乎是兩條不同的賽道。斯巴魯中國拉力車隊的英國車手馬克·希金斯（領航員卡爾·威廉姆森）按照車隊制定的策略，以穩定完賽為主，最後獲得本站全場季軍。
有機會奪取年度車手總冠軍的李微和隊友孫超完全是兩種不同的跑法，前者只需保證在中國車手前六名即可，後者則奮力爭奪武義站的分站冠軍。在最後一個比賽日，車手孫超（領航員肖鬆）不斷在比賽中發力，可惜在最後的比賽中因突破極限衝出賽道，令人遺憾地沒能完成比賽，但仍然獲得了車手年度亞軍的獎杯。李微則獲得中國車手第五名，並憑借整個賽季的穩定發揮，最終奪得車手年度總冠軍，這也是斯巴魯中國拉力車隊車手連續第四年獲得年度總冠軍。
“我很慶幸加入了斯巴魯中國拉力車隊這個大家庭，這裡有讓我能夠快速成長的環境，這裡也有許多與我一起並肩作戰的好兄弟，在我犯錯的時候，他們給予了更多的鼓勵，支持我從貴州金沙至浙江武義，直到我現在站在的最高頒獎台。這個總冠軍獎杯不是我的終點，而是屬於我的一條起跑線，前面有新的征程等著我去征服，”奪冠後李微顯得較為平靜地說。
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