2016年11月，國際頂級職業車隊巴林-美利達與王美銀簽訂兩年合約，後者正式成為這支“多國部隊”的成員。“心理成熟太多了。”王美銀在接受中國青年報•中青在線記者專訪時表示，“留洋”近一年來，自己最大的進步就是在國外大級別賽事中發現了自己和頂級車手的差距，並學會面對挫折與失落。“我在國內，每場比賽都是主力選手，戰術都圍繞我來，可出去以後一下從主力降到副將，心理上多少要重新適應。”這是一支圍繞意大利名將尼巴利組建的車隊，主要目標正是輔助尼巴利衝擊大環賽的總冠軍。
剛開始，最令王美銀受打擊的是自己難以適應高水平賽事的強度與節奏。加盟了巴林-美利達車隊之後，車隊給予他很多鍛煉機會，但開始一個多月的9場頂級賽事中，有6場世巡賽未能完賽，且在環加泰羅尼亞第一個賽段中，王美銀還遭遇了職業生涯首次被關門，“當時覺得自己狀態很好，想盡快表現，結果太不在乎時差，急功近利了。”有別於平路繞圈居多的國內賽場，歐洲頂級賽事對對抗性和技巧性的超高要求一直讓王美銀找不到比賽節奏，過了兩個月才開始逐步適應，“亞洲比賽和世巡賽是完全兩種概念。”
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